- Relacionado: Chile adquiere 15 vehículos blindados Panhard por $2 millones de euros - En operación nuevo patrullero de alta mar de la Armada de Chile
Colaboración de iamthe
La Fuerza Aérea de Chile (FACh) continúa con sus programas de modernización y la mejora de sus capacidades de proyección estratégica y negoció adquirir dos aviones de apoyo estratégico KC-135E y otros dos de transporte C-130, según afirmaron fuentes confiables.Los dos KC-135E, con capacidad para reabastecimiento en vuelo y transporte a largas distancias, serían adquiridos a Estados Unidos cuya Fuerza Aérea ha desactivado esta flota el mayo pasado, informó el blog especializado Enfoque Aeronáutico.
Las fuentes no especificaron el montante económico de la operación.
Las negociaciones para la adquisición de los KC-135E se reabrieron el año pasado como respuesta a la demanda de la FACh de contar con aviones capaces, entre otras cosas, de facilitar reabastecimiento en vuelo a sus cazas F-16.
Según Enfoque Estratégico, el primero de los dos KC-135E, con capacidades de transporte de largo alcance y de cisterna para reabastecer de combustible en vuelo mediante el sistema de boom o lanza, podría ser recibido en octubre próximo.
Por otra parte, la FACh también esta en negociaciones con varios países - entre ellos Noruega, Estados Unidos y Gran Bretaña- para la adquisición de otros dos aviones de transporte C-130 Hércules que se unan a las dos unidades que ya tiene en servicio.
Estos dos aparatos en uso fueron comprados en la década de los setenta y están en la actualidad siendo sometidos a un repaso completo y modernización de aviónica en las instalaciones de la Empresa Nacional de Aeronáutica (ENAER) en Santiago.
Asimismo, estudia la posible adquisición de dos sistemas de defensa aérea SPADA 2000 Plus del consorcio europeo MBDA. El sistema estaría dotado de misiles Aspide de la italiana Finmeccanica/Alenia y radares Giraffe 3D de la sueca Saab.
Stratotanker en acción
Una larga historia
La Fuerza Aérea de Chille lleva más de una década buscando dos aviones para los que los militares chilenos denominan apoyo estratégico -aviones de porte y gran alcance para traslado de carga, personal y reabastecimiento de otras aeronaves en vuelo- sin que hasta el momento hayan encontrado una solución satisfactoria.
Según una cronología del programa escrita por los expertos chilenos Macarena López y José Higuera, el inicio del asunto se produce durante el extenso proceso de evaluación y selección que culminó en el año 2002 con la adquisición de una partida de diez cazas F-16C/D Block 50. La FACh puso un gran acento en la necesidad de que los nuevos aparatos estuviesen dotados de sistemas para recibir reaprovisionamiento de combustible en vuelo, para extender su alcance y autonomía.
Se dijo entonces que el contrato final incluiría la transferencia a Chile de dos aviones cisternas, dotados de los sistemas de transferencia de combustible. Pero eso no ocurrió y el requerimiento quedó pendiente, mientras la FACh seguía operando al "Águila", un viejo Boeing 707 ex Lan Chile modificado con asistencia israelí, que es el único transporte de largo alcance y avión cisterna de esta fuerza.
En 2004, Boeing ofreció dos KC-135E que serían dados de baja por la Fuerza Aérea de EEUU y actualizados por el fabricante estadounidense. Sin embargo, las conversaciones concluyeron sin éxito a principios de 2007 al llegar a la conclusión de que sería muy costo modernizar y mantenerlos y muy corta su vida útil.
A pesar de ello, hay constancia de que el Pentágono solicitó la oportuna aprobación al Congreso para la posible transferencia de esos aviones y el Senado norteamericano dio su visto bueno preliminar en noviembre de 2006 por un valor cercano a los 14 millones de euros, sin incluir los trabajos de modernización posteriores.
F-16 chilenos recargan desde KC-135
La opción de EADS-CASA
Descartando el KC-135E, la FACh comenzó a estudiar una oferta de aviones y fue entonces cuando el fabricante español EADS-CASA propuso una nueva alternativa, el A-310 MRTT, que estaba siendo desarrollado para varios países europeos como Reino Unido y Alemania y considerado por Estados Unidos. FACh oficializó un acuerdo con EADS-CASA, bajo el cual la empresa europea proveería dos A-310 modificados y equipados a un estándar MRTT ajustado a los requerimientos técnicos chilenos. El acuerdo preveía la entrega de un primer aparato en configuración comercial básica en diciembre del 2007, mientras que el segundo avión -modificado para transportar de personal y carga, y dotado con los sistemas de transferencia de combustible en vuelo- sería entregado hacia mediados del 2008.
Sin embargo, los problemas comenzaron cuando la compra de los dos A-310 seleccionados por EADS-CASA, que eran propiedad de la aerolínea estatal rumana TAROM, se complicó debido al ingreso de dicho país a la Unión Europea. Las reglas de la UE para la enajenación de bienes fiscales exigen una venta mediante licitación pública, lo que implicaba una larga espera sin garantía de obtener las aeronaves.
Según López e Higuera, descartada la alternativa rumana, surgió la posibilidad de adquirir dos A-310 puestos en venta en Frankfurt por la empresa de logística DHL.
Una inspección realizada por EADS-CASA dejó la impresión de que los aviones estaban en buenas condiciones, salvo la necesidad de adquirir motores, gasto adicional que sería compensado por menores costos de mantenimiento. Sin embargo, para mayor seguridad, la empresa española contrató una revisión profunda por Lutfhansa Technik y ésta mostró que, bajo impecables capas de pintura, los aviones tenían componentes estructurales afectados por importantes grados de corrosión.
A pesar de ello, los ejecutivos de EADS intentaron presentar una actitud de normalidad y con motivo de la celebración de FIDAE 2008 llevó a Santiago un A-330 MRTT de la Luftwaffe alemana que fue visitado por la propia presidenta Michelle Bachelet y las máximas autoridades militares chilenas.
Cancelación con EADS-CASA
Sin embargo ante la acumulación de retrasos y la falta de soluciones, la FACh decidió no esperar más y en agosto pasado canceló el acuerdo alcanzando por EADS-CASA a pesar de que los ejecutivos españoles afirmaban haber encontrado los A-310 adecuados, explicaron López e Huguera, quienes aseguraron que poco después las autoridades militares chilenas recibieron una oferta de la empresa Promin S. A. de Santiago proponiendo dos Boeing 767 de segunda mano, para podrían ser adquiridos a un valor inferior a 40 millones de dólares.
De acuerdo a fuentes en Santiago citadas por Enfoque Estratégico, Promin S.A. estaría actuando en representación del broker estadounidense Zeeland Aviation Corp., que dispone de dos Boeing 767-200ER -con matriculas G-BYAA y G-BYAB del Reino Unido- que volaban hasta hace pocos meses con el operador anglo-alemán de turismo y vuelos charter Thmoson.
Los aviones, explicaron las fuentes, serían entregados "tal como están", en configuración original de aerolínea. Esto significa que los costos del overhaul o refacción, más los de modificación y equipamiento de los aparatos para transporte y transferencia de combustible en vuelo deberán agregarse.
Chile adquiere 15 vehículos 4x4 blindados Panhard
Artículo original
Creo que con esta tecnologia llegamos y volvemos hasta Caracas con los F-16.-
ResponderBorrarlo cual no suena malo.-
Saludos,
y los macacos que no se aparecen?? ESTARAN ESCONDIDOS COMO HACE 130 AÑOS???.
ResponderBorrartiran la piedra y esconden la mano como siempre?
!puta que somos pulento los chilenos!
ResponderBorrarCURIOSO, AQUI NO INSULTAN LOS PERUANITUS... ;DDDDDD ... si el articulo es de inversion productiva, escupen su frustracion y envidia.... pero cuando se trata de armas, NO LES DAN GANAS NI DE INSULTAR.... jajaja
ResponderBorrarno falta mas que la mìtica Fender Stratokaster
ResponderBorrarHola cholitos, no hace falta perder el tiempo leyendo idiotéces de tu paisucho y mucho menos comentarla po
ResponderBorrarSabia que a este homosexual chileno le gustaban los peruanos; es por ello su blog, todo un caos, mostrando su frustracion porque ningun peruano se ha fijado en el.
ResponderBorrarPatricio Lynch Solo de Saldivar dijo...
pst..pst.. solitariooo, soltariooouu!! creo que estamos solos, te animas? soy un digno representante de la belleza y gracia chilena? que dices siiii?
30 de agosto de 2009 8:15
no falta el peruano homosexual....
ResponderBorrarSi, parece que a ti te gustan los chilenos.... porque te pasas en este blog Y OPINAS EN NOTICIAS SOBRE CHILE QUE NO INCLUYEN A PERU...
ResponderBorrarExplica eso... peruano ridiculo... :D
CHILE TIENE MIEDO
ResponderBorrarpor los comentarios de los chilenos de este blog(no todos), he llegado a la conclusión de que la sociedad chilena es una sociedad belicosa, que quiere guerra, y le gustan los conflictos y líos,y que si fuera una potencia ya habría conquistado toda Sudamérica. La guerra nunca lleva a nada, sólo hay destrucción y muerte para los países, nunca hay ganadores, el que desee o le guste la guerra evidentemente no está bien de la cabeza.
ResponderBorrarEstos peruanos son "curiosos".... se pasan llorando conque "Chile es armamentista,pe!", "Chile debe explicar por que compra tantas armas, pe!", "Chile quiere invadir Peru, pe!"............. y luego vienen y dicen..... "Chile tiene miedo".
ResponderBorrarJajajajajajaja... son muy graciosos.
Mauro ,
ResponderBorrarviejito ponte en sus meados y tiritones pantalones ,mmmh... mejor que no!
de todas maneras cada mes , cuando anunciamos una nueva compra estos gallos , se ponen a sudar frìo!!
la cultura de un pueblo no se mide por el armamento que compra,pero,bien por ustedes,se sienten contentos y realizados por su ejercito,es justo,ojalá les sirva para algo real.Pronto se dará el fallo de LA HAYA,si les es adverso,que haran?, utilizar su ejercito?,y si no les sirve de nada y simplemente acatan el fallo,como se sentiran,decepcionados,defraudados,traicionados.Sí, hace 133años vencieron a un "ejercito" derrotado de antemano, pero realmente creen que la situación es la misma?,parecida?,no,no lo es.Ustedes necesitan agua y energía para su territorio norteño y a nosotros nos sobra en el sur,como será?, intentaran por sus poderosos ejercitos o con acuerdos nacionales de proyección futura?.Una guerra,entienden el costo de lo que significa?.Alemania y Francia se odiarón por años y ahora son socios fraternos, alemania e israel,la historia lo dice todo y estas naciones lo superaron,eso es de sociedades a futuro. Solo opiné y yó no los insulto.GRACIAS.
ResponderBorrarMira,no te insultare y espero tampoco lo hagan, pero lo de ejercito derrotado?, me parece sorprendente, no puedes decir eso. Tu sabes que fue una alianza secreta entre Bolivia y peru, mucho antes de aquella fatídica guerra, resulta difícil comprender el contesto y el desenlace de los acontecimientos. Como un ejercito derrotado, y sin siquiera ser participe del conflicto, decide apostar por la alianza?, no crees que pecas de ingenuo, mi pregunta es ¿ Había intereses creados?, porque apoyar a Bolivia, cuando ni siquiera el gobierno chileno tenia idea, de la alianza secreta. Para tu conocimiento fue denunciada en chile, por un peruano, en vísperas del fatídico conflicto, entre chilenos y peruanos-bolivianos, ahora bien, tu argumento es que el ejercito peruano estaba derrotado de antemano, pero para tu conocimiento no solo era el ejercito peruano, también estaban los bolivianos?. Creo que el mayor mal causado fue aceptar una alianza con Bolivia, si te fijas desde el punto de vista histórico, Bolivia antes de ser Bolivia, fue alto peru,y si te fijas también, peru y chile tenían ya su frontera definida , de antes que alto peru decidiera separarse de peru, formando la nación de Bolivia. A esto suma el tremendo costo, para ustedes, primero perdieron parte del peru, por los propios peruanos, después perdieron territorio impulsados por los mismos, que dividieron el peru. Luego estos mismos en plena guerra deciden abandonarles en el campo de batalla, para posteriormente ellos negociar un tratado, que valga decirte ahora desconocen. No creo amigo que peru tuviera un ejercito vencido de antemano,simplemente porque Bolivia no hubiera declarado la guerra a chile, si realmente no estaban seguros de lo que tenían y harían. Por desgracia, ustedes se llevaron la peor parte. Diferente hubiera sido, si se hubieran quedado al margen, talves hubieran recuperado hasta parte, de alto peru.
BorrarEn cuanto, a la falta de energía,agua etc, creo tienes razón la falta de esos elementos, aunque no tanto con el agua, como bien dices hoy todos necesitamos energía y aguas. Hoy existe en el mundo un orden que no se rompe aun,la búsqueda de la hermanda y todos los perejiles que se ventilan etc, pero te digo con toda seguridad, que así como dices que nos falta energías y aguas, en un tiempo no muy lejano las guerras serán por el agua,si ati te sobra, estas en la lista numero uno, y toda suramerica lo esta?, el orden mundial, hoy se cae a pedazos, un ministro alemán a principios de año dijo,no me recuerdo el nombre "Grecia debe pagar con soberanía lo que debe", en fin podemos superar muchas cosas, empezando por la auto-critica, como personas,todo es posible incluida la caída del actual orden mundial, la raza humana debe sobrevivir, y siempre se cambiaran las reglas,y no importa,la tribu,etnia,cultura etc, siempre a sido así por miles de años.