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miércoles, noviembre 25, 2009

Las armadas de Argentina y Chile ejecutan el ejercicio Viekaren X

Autoridades del Distrito Naval Beagle, de la Armada de Chile y del Comando del Área Naval Austral se reúnen esta semana en Puerto Williams para ejecutar el ejercicio Viekaren X - 2009.

La décima edición del ejercicio naval tendrá lugar desde este lunes 23 al 27 de noviembre en las aguas del Canal Beagle y afectará la participación de la lancha rápida ARA "Intrépida"; la lancha patrullera ARA "Barranquera" y el aviso ARA "Alférez Sobral", todas unidades de la Agrupación Lanchas Rápidas. Mientras que por la Armada de Chile lo harán el PSG "Isaza"; las lanchas "Hallef" y "Alacalufe".

Representan al Área Naval Austral el jefe del Estado Mayor del Área Naval Austral, capitán de navío Matías Martínez; el jefe de Operaciones, el capitán de corbeta Rodolfo Berazay Martínez, y el comandante de la Agrupación Lanchas Rápidas, capitán de fragata Alberto Eduardo Gianola Otamendi. Por el Distrito Naval Beagle, el capitán de navío Francisco Abrego Arce, y el jefe de Operaciones capitán de fragata Miguel Marin Zuasnabar

El ejercicio Viekaren tiene la misión de incrementar la interoperabilidad de los componentes de ambas Armadas y mejorar la capacidad de respuesta frente a una emergencia, en lo atinente a brindar apoyo humanitario; control naval del trafico marítimo, búsqueda, recate y salvataje marítimo y control de la contaminación.

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Estudios concluyen que túnel de Agua Negra sería rentable

Según los análisis de viabilidad técnica y económica, la construcción de la obra tendría un 6% de retorno para la región de Coquimbo.

Con alegría y optimismo recibieron esta nueva y favorable noticia el Intendente Ricardo Cifuentes y el Gobernador José Luis Rioja, tras ser entregados los estudios de Factibilidad Técnica y Económica realizados en Chile.

En el Salón Prat de la Intendencia Regional fueron entregados los resultados finales del estudio realizados por la empresa consultora CIS asociados Consultores en Transporte, a la que el Ministerio de Obras públicas encargó la consulta.

De acuerdo a los antecedentes aportados en el marco de la exposición general realizada se explicó que los antecedentes de rentabilidad de la obra marcan más de un 6% de retorno, lo que le da rentabilidad a la obra de acuerdo a las exigencias de la norma de inversión del Estado de Chile.

Al respecto el Gobernador de la Provincia argentina de San Juan, señaló estar “feliz por los resultados de un estudio que es definitivo, que hacía falta. Antes hubo una decisión política previa con este nuevo abrazo de Maipú entre las Presidentas Bachelet y Fernández. Creo que esto viene a confirmar técnicamente aquello y el acuerdo oportunamente firmando con la región era que ésta financiaba y hacía este estudio de factibilidad económica, el estudio definitivo. Nosotros a su vez estamos avanzando con la ingeniería definitiva”.

Por su parte, el Intendente Ricardo Cifuentes, indicó que “hemos llegado al final de una etapa de este ambicioso proceso de construcción del Túnel de Agua Negra que va a revitalizar el paso y la unión entre ambos pueblos. Hemos terminado una etapa que es el estudio de factibilidad técnico económico y ha resultado positivo. Tenemos hoy día indicadores que nos permiten que solicitemos recursos públicos en Chile para la construcción del Túnel y eso es una gran noticia, porque después de estudiar meticulosamente tanto en Argentina, en Brasil, como en Chile, todos los factores que influyen en la construcción de esta obra, la consultora que es una empresa importante y con experiencia en Chile, ha llegado a la conclusión que este túnel puede ser construido porque técnicamente es rentable”.

Cabe considerar que el estudio arrojó que la modalidad de el túnel largo es mucho más barato porque acorta el recorrido de alta montaña, y por ello la recomendación es optar por la modalidad de un túnel de aproximadamente 15 kilómetros de extensión.

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Realizan evaluación del proyecto Corredor Turístico Binacional de la Zona de los Lagos

La provincia del Neuquén participará en la evaluación social y medioambiental para el "Corredor Turístico Binacional de la Zona de los Lagos". Durante los días 18, 19 y 20 de noviembre se realizó en Santiago de Chile la primera fase de la aplicación de la Evaluación Ambiental y Social con enfoque Estratégico (EASE) para la Integración en Infraestructura Regional Sudamericana (IIRSA).

Durante los días 18, 19 y 20 de noviembre se realizó la primera fase de la aplicación de la Evaluación Ambiental y Social con enfoque Estratégico (EASE) para el Grupo 2 de proyectos de la Iniciativa para la Integración en Infraestructura Regional Sudamericana (IIRSA), que involucra al denominado "Corredor Turístico Binacional de la Zona de los Lagos". El encuentro se desarrolló en Santiago de Chile.

La primera de las seis fases, denominada Taller de Arranque, contó con la presencia de los coordinadores nacionales de IIRSA de ambos países, representantes técnicos del Banco Interamericano de Desarrollo (BID/INTAL), autoridades de las regiones de Chile e integrantes de la subsecretaría del Consejo de Planificación y Acción para el Desarrollo (Copade) de la provincia del Neuquén.

Durante la reunión se trabajó en la conformación de equipos de trabajo y en la diagramación de próximas actividades derivadas de la puesta en funcionamiento de la herramienta de evaluación socio-ambiental para la agenda de proyectos consensuada de infraestructura, de ambos países.

La iniciativa IIRSA es una plataforma institucional de coordinación de acciones intergubernamentales de los doce países sudamericanos que tiene como objeto impulsar la integración física de la región. Como parte de esta plataforma se diseñaron distintas herramientas, una de las cuales es la EASE. La misma permite identificar desde el punto de vista socio-ambiental los efectos positivos que potencien los proyectos nacionales consensuados en la cartera de IIRSA y a su vez minimizar sus impactos negativos.

El área de influencia de la aplicación de EASE-IIRSA se enfocará, a lo largo de sus seis fases, en el denominado Grupo 2 del Eje del Sur, el cual comprende territorialmente a parte de la provincia del Neuquén, parte de la provincia de Río Negro y las regiones colindantes de la República de Chile. En virtud de la potencialidad de esta región, el Grupo 2 ha sido denominado por sus características "Corredor Turístico Binacional de la Zona de los Lagos".

Esta instancia de trabajo bilateral tiene como objetivo final brindar recomendaciones respecto de la ejecución de los proyectos consensuados, en virtud de sus implicancias medioambientales y sociales relativas para ambos -Argentina y Chile- y hacia terceros países en el marco del proceso de integración regional.

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martes, noviembre 24, 2009

La caída de credibilidad en la Argentina

Estudios realizados a nivel internacional señalan una caída preocupante en los índices de credibilidad en la Argentina. Ha perdido espacios importantes frente a países vecinos, como Chile, Uruguay y Brasil. Las actuales autoridades deberán impulsar en forma urgente un cambio de situación, brindando mayor seguridad jurídica y mantener las reglas de juego en la economía. De lo contrario, habrá una profunda retracción en las inversiones.

Una de las principales preocupaciones de los países se centra en la necesidad de mantener altos los índices de credibilidad en las decisiones de gobierno, aspecto que es esencial para facilitar las inversiones y también para discutir con mayores posibilidades en oportunidad de fijar las pautas para los acuerdos internacionales.

Las denuncias de corrupción, las nacionalizaciones de empresas, la carencia de seguridad jurídica o los cambios permanentes en las reglas de juego económicas suelen generar la inmediata retracción de los inversores y, en algunas oportunidades, la aplicación de sanciones por parte de organismos internacionales.

Esos aspectos, por su importancia, determinan que existan calificadoras a nivel mundial encargadas de realizar estudios permanentes en los países, a los efectos de establecer los diferentes rankings.

En ese marco, recientemente se conocieron las conclusiones a las que arribó Índice Legatyum de Prosperidad, que clasificó a 104 países -abarcando a casi 90% de la población mundial- sobre la base de una definición de la prosperidad, que combina el crecimiento económico, felicidad y calidad de vida.

El estudio determina que, en Sudamérica, los países con altos puntajes en instituciones democráticas y libertad personal, por lo general registran una buena calificación total de prosperidad, mientras que los que tienen bajos niveles de seguridad interna y protección califican mal.

Destaca también que el éxito de países como Uruguay, Chile y Brasil en la promoción del crecimiento económico y las libertades personales, se asocia con su compromiso para impulsar el desarrollo humano y la libertad de los mercados, lo que fomenta la prosperidad general, ubicando en el final de la lista a Venezuela, Bolivia y Ecuador.

En el ranking de prosperidad para Sudamérica, el estudio ubica a Uruguay en el puesto 33, a Chile en el 36 y a la Argentina en el 38, mientras Chile está en el lugar más alto en principios económicos básicos.

Estudios realizados por otros organismos también son contundentes. El Foro Económico Mundial publica el Índice de Competitividad Global, que mide el nivel de prosperidad económica, coloca a Chile en el puesto 30, a Brasil en el 56, a Uruguay en el 65 y a la Argentina en el 85.
Por otra parte, de acuerdo con Transparency Internacional, que mide los índices de corrupción, Chile y Brasil comparten en puesto 23, Brasil está 80 y la Argentina en el lugar 109.

Una investigación sobre el Índice de Democracia, que mide la calidad del proceso electoral, el pluralismo y el crecimiento del gobierno, establece que Uruguay está 23, Chile 32, Brasil 41 y la Argentina 56.

Más grave aún, el estudio de Confianza pública en los políticos, del Foro Económico Mundial, que mide la credibilidad de los mismos, ubica a la Argentina en el último lugar sobre 133 países considerados.

Durante décadas, la Argentina fue uno de los países preferidos para realizar grandes inversiones. Esencialmente por las seguridades jurídicas que brindaba el país. Mendoza fue una de las provincias favorecidas y la muestra más palpable la dieron las inversiones realizadas en el ámbito vitivinícola que amplió cuantitativa y cualitativamente a la principal industria de la provincia.

Sin embargo, al decir de muchos de aquellos que adquirieron tierras, implantaron viñedos y construyeron bodegas, la falta de seguridad jurídica y especialmente los cambios en las reglas de juego de la economía, están produciendo una retracción entre aquellos que quieren realizar -o continuar- importantes inversiones.

La Argentina necesita en forma urgente un cambio de actitudes en sus gobernantes para recuperar aquel lugar de privilegio que por años supo mantener y que nunca debió perder. De no ser así y de continuar la actual situación, no haremos más que desperdiciar las amplísimas posibilidades que la propia naturaleza le dio al país y las inversiones continuarán dirigiéndose hacia países vecinos, provocando daños irreparables a la actual y a las futuras generaciones.

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lunes, noviembre 23, 2009

Argentina: Chile mejora estatus sanitario

Europa lo calificó como un país con riesgo insignificante de la EEB y entra a selecto grupo de 10 países.

Neuquén.- En un momento especial de la ganadería regional con la sequía en el este de la norpatagonia –la zona de abastecimiento natural de Neuquén— que diezmó los rodeos y la opción de intercambio con Chile, se conoció ayer una novedad respecto a la cuestión sanitaria en el país trasandino.

La Unión Europea reconoció a Chile como país con riesgo insignificante de Encefalopatía Espongiforme Bovina, conocida como la enfermedad de las “vacas locas”, incorporándolo a un selecto grupo compuesto sólo por otras 10 naciones en el mundo, señaló el embajador de Chile en la UE, Carlos Appelgren, según informó el diario El Sur.

La Argentina es país libre de EEB y desde 1990 aplicó medidas de control y prevención. Según el Senasa, los sucesivos Análisis de los factores de Riesgo asociados a la EEB realizados con el objeto de monitorear las medidas preventivas destinadas a mitigar el riesgo (años 1991, 96 y 98) demuestran que el riesgo de presencia de la enfermedad es insignificante y que Argentina cumple con las recomendaciones del Código Zoosanitario Internacional de la OIE en su capítulo 2.3.13 para ser considerado país libre de EEB.

El Análisis de Riesgo Geográfico (GBR) efectuado por la Unión Europea en 1999, y actualizado en abril de 2003 determina que “el nivel actual de riesgo geográfico para EEB es I, es decir que es altamente improbable que el ganado doméstico se encuentre (clínica o pre-clínicamente) infectado con el agente de la EEB”. Asimismo, tras el correspondiente proceso de evaluación, Argentina fue reconocida por Australia, durante el año 2003, como país de categoría “A” que significa que “ofrece óptimas condiciones para la exportación de carnes para consumo humano” en relación al riesgo por EEB.

Las Acciones implementadas desde principios de 1990 para mantener a la República Argentina como país libre de EEB consisten fundamentalmente en la prohibición de ingreso de ganado vivo y productos de origen animal, con potencial riesgo de transmisión de esta enfermedad, desde países afectados por la misma.

El intercambio cárnico con Chile en la zona sur, debajo de los ríos Grande y Colorado aún está entrampado en la elaboración de un protocolo que podría verse demorado en función de otras prioridades como el abastecimiento del mercado regional, que se las verá en figurillas el próximo invierno.

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martes, noviembre 17, 2009

Rally Dakar 2010: La fiebre ahora es sudamericana

El Rally Dakar, prueba nómada por excelencia, se correrá desde enero entre Argentina y Chile por segundo año consecutivo y esta vez la fiebre es mayor que la vivida a inicios del 2009. Estuvimos en su presentación en Argentina y también vimos los Subaru que harán su debut.

La XXXI edición de esta competencia, que durante 25 años se disputó en tierras africanas, se correrá del 1 al 17 de enero y contará con la participación de unas 200 motos y cuatriciclos, 150 autos y 60 camiones. El 1 de enero partirán del Obelisco, en el centro de Buenos Aires, pasando, en territorio argentino, por varias provincias y adentrarse a Chile.

Transmitido en más de 180 países, seguido por más de 2.200 millones de telespectadores y con la cobertura de unos 300 medios y más de 200 periodistas acreditados de forma continua, el Dakar se confirma como uno de los eventos deportivos más importantes de Sudamérica.

La pasada edición de la carrera generó un impacto económico de 300 millones de dólares, lo que supuso una inyección directa en la economía regional. En esta edición habrá algunos cambios respecto al 2009, entre ellos que se correrán 7 etapas en Argentina y otras 7 en Chile.

"LA BESTIA". En Buenos Aires estuvimos en su presentación y la del equipo oficial Subaru-Elaion, que tendrá en carrera dos Forester, preparados por los hermanos Barattero (Julián y Mario) de Córdoba, que dieron vida inicial a los Subaru Impreza, que ganaron las dos últimas ediciones de nuestro Rally del Chaco, con el pilotaje del argentino, Gabriel Pozzo y el japonés, Yoshiu Ikemachi.

La misma se realizó en el Sheraton, de Puerto Madero y la confianza en cumplir una buena carrera con el primer equipo regional de marca oficial es total. Los vehículos, bautizados como "La Bestia", tienen motores 2.0. Boxer Turbo y fueron totalmente desarrollados en Córdoba.

Lo llamativo del equipo es la preparación sudamericana y la lubricación totalmente realizada por YPF, cuyo ingreso al Rally da también un aval importante a la competencia.

La prueba se trasladó en 2009 a Sudamérica después de las amenazas terroristas que se registraron en Mauritania, al noroeste de África.

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Cencosud retoma plan de expansión en Argentina en 2010

Compañía liderada por Horst Paulmann proyecta la construcción de a lo menos nueve supermercados.

El grupo Cencosud retomará con fuerza su plan de expansión en el mercado argentino durante 2010, según anunció el gerente general de Jumbo Retail Argentina, Matías Videla.

En ese país, el grupo -presidido por Horst Paulmann- es líder de la industria supermercadista con las marcas Disco, Jumbo y Vea. Además, opera varios malls y compite en el negocio de mejoramiento del hogar con su formato Easy.

Matías Videla anunció que durante 2010 la empresa concretará un proyecto de expansión federal, que incluye la apertura de 9 supermercados, según publicaron medios trasandinos.

"El objetivo de Cencosud es continuar ampliándose y seguir con la presencia estratégica en la Argentina", explicó Videla, añadiendo que la inversión será por "una cifra importante", aunque declinó revelar los montos involucrados.

"Habrá tanto supermercados como productos de la división de Easy, ya que auguramos un año nuevo muy bueno, con mucha inversión y mucho crecimiento", dijo el ejecutivo.

Consultada la compañía en Chile, ésta no quiso referirse a las declaraciones del ejecutivo.

El peso de Argentina
Argentina representa el 31,9% de los ingresos totales del grupo Cencosud. Chile lidera con el 48%. Más atrás se ubican Brasil (10%), Perú (9,9%) y Colombia (0,1%).

El rubro supermercados es el principal foco, representando el 72,8% de todos sus ingresos. Con este formato está presente en Chile, Argentina, Perú y Brasil.

A nivel local, la compañía anunció que retomará el proyecto del centro comercial en Ñuñoa, pero aún mantiene en standby Costanera Center.

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domingo, noviembre 15, 2009

La increíble y secreta operación chilena para proteger Picton, Nueva y Lennox

Un centenar de comandos de la Marina estuvo escondido por cuatro años en las islas del Beagle. Por orden del entonces almirante Merino los uniformados desembarcaron en la zona de conflicto para defender la soberanía en caso de un intento de invasión por parte de Argentina. Pasaron hambre, frío y temieron por su vida. Hoy, lejos de las conmemoraciones oficiales por los 25 años del Tratado de Paz y Amistad, este desconocido grupo de veteranos del 78 recuerda esos duros y tensionantes meses.

Por orden del almirante José Toribio Merino, el "Destacamento Naval Cochrane" creó dos "comandos especiales": su misión era impedir el desembarco argentino en territorio insular en caso de guerra o bien recuperar en 72 horas las islas Picton, Nueva y Lennox en caso de ser ocupadas por Argentina en el marco del diferendo austral de 1978.

Lo relatan algunos de los cerca de 120 efectivos del Destacamento de Fusileros 411, 412 y del GRIMBEA, el Grupo de Infantes de Marina Beagle, algunos de los cuales permanecieron en las islas hasta 1982, cuando ya la mediación del Vaticano estaba bien adelantada.

La tarde del 16 de diciembre de 1978, los cabos Luis Oyarzo y su compañero Bustamante -quien prefiere no entregar su nombre de pila- miraban el canal nacional de Punta Arenas cuando un mensaje los alarmó: "El Club Deportivo Río Los Ciervos tiene reunión a las 20 horas". El mensaje era una clave. Llamaba a los infantes de Marina del Destacamento Cochrane a presentarse en su unidad naval ante un inminente conflicto bélico en las islas del Beagle. No iban a tener comunicaciones ni fecha de regreso.

"Estaba oscureciendo cuando me despedí de mi familia. Al entrar a la unidad se nos comunicó que íbamos a esperar el desembarco argentino en el Beagle. Entramos a la sala de armas del regimiento a retirar pistola, un fusil y una bolsa de equipo personal (calzoncillos fiscales, botas y parka). Subimos al destructor Serrano y partimos a toda máquina a Puerto Williams a tomar munición, raciones de combate, arroz, leche y cordero. En esa noche desembarcamos en Picton, cavamos trinchera y tomamos posiciones", relata el cabo segundo Bustamante.

A 30 metros del enemigo

La operación se venía preparando desde mayo de 1978, luego de que fracasara una cumbre de emergencia en Mendoza entre los generales Augusto Pinochet y Rafael Videla. En esa cita Chile buscaba por última vez que Buenos Aires aceptara el Laudo Arbitral de la reina Isabel II de 1977, que establecía que Picton, Nueva y Lennox eran islas chilenas. Pero tras la cita, la Junta Militar argentina declaró el falló "insanablemente nulo" y anunció que no lo cumpliría.

La presión de Argentina era fuerte. Como medida de disuasión, Chile envió refuerzos de infantes de Marina desde el Fuerte Vergara en Valparaíso. Cerca de 221 hombres llegaron a apoyar al Destacamento 412 al sur de Punta Arenas. "Partimos en el buque Navarino, que hubo que reparar a mitad de camino, con 50 vehículos anfibios y armamento pesado para esperar hostilidades. Nuestra misión era recuperar las islas cuando cayeran en manos argentinas. Era una tarea difícil, porque si Argentina tomaba la zona iba a poner a lo menos un batallón reforzado y nosotros no teníamos esa capacidad", relata el entonces teniente José Cáceres.

Los tenientes Cáceres y Vicente Montecinos fueron los primeros en llegar a Dawson. "Atracamos en junio de 1978, con instrucciones de efectuar operaciones de inteligencia que alertaran el desembarco en playas chilenas. Se montó en Dawson una unidad logística y en un container se instaló un hospital de campaña de emergencia, con cinco doctores. Entre ellos recuerdo a Minoletti, Niclander y a un ginecólogo cuyo nombre no recuerdo", comenta Cáceres.

El 411 fue el primero en arribar a Lennox. Lo relata un oficial de la Armada que participó de las actividades y que prefiere mantener el anonimato: "Por semanas estuvimos en silencio total. Un grupo de buzos tácticos colocó una serie de minas subacuáticas antiblindadas, algunas disfrazadas de erizos, y minas antipersonales en la playa. Para ello se hizo un mapa con la ubicación de los artefactos y se enterraron explosivos a detonación. La orden de la Comandancia en Jefe era evitar como fuera el desembarco".

Desde Punta Arenas, otro efectivo, del 412, comenta detalles desconocidos de las trincheras de Picton: "Desembarcamos de noche de la torpedera Tegualda en Picton y cavamos parapetos. Llegamos a la posición con un mapa táctico con el camino a seguir, una huella de estacas rojas indicaba el paso seguro, ya que la playa estaba completamente minada". "La noche del 19 de diciembre, volviendo a Picton, tuvimos "zafarrancho de combate real". Nos encontramos de frente con una torpedera argentina a 30 metros. En el buque sonó el gong (alarma de ataque) y corrimos a tomar posición de combate, más un fusil o lanzacohetes porque era ataque seguro. Eran las 3 de la mañana, teníamos órdenes de no disparar primero. Tras media hora frente a frente, ellos se devolvieron", recuerda.

Momentos de tensión

Cáceres afirma que el 22 de diciembre él era el oficial de Inteligencia de la Fuerza Operativa. "Esa noche recibimos un mensaje desencriptado de la comandancia en jefe que decía: 'Argentina inicia hostilidades a las 5 AM'. Inteligencia Naval sabía que en El Vaticano se realizaba una misión del ministro Cubillos y pensamos que no había resultado. A eso de las 8 de la mañana recibimos un segundo mensaje que decía que 'mediación papal fue activada, flota argentina se devuelve'".

Al terminar la tensión se creó la guarnición secreta GRIMBEA. Era un comando pequeño de hombres, disuasivo, con un grupo de fusileros secretos en las tres islas, con misiones de reconocimiento y contraespionaje. "De estallar un conflicto, las bajas habrían sido enormes. Las posiciones de las minas estaban cubiertas por fuego de metrallas. Hubiera sido difícil para ellos, un Normandía. Ahora se están levantando esas minas", dice Cáceres.

Según testigos, Merino visitó en diciembre siguiente Dawson, Navarino y Williams. Hizo una arenga breve en la que aludió a Prat. "Nunca se ha arriado la bandera chilena, y nuestra bandera esta clavada en todos los territorios insulares, donde nunca nadie se ha rendido", recuerdan. Sin embargo, el comando incomunicado que estaba en Picton supo de la mediación papal después de Año Nuevo. "El general Nilo Floody nos fue a dar la buena nueva a la isla", sentencia Bustamante.

Isla Dawson

Los cabos Baeza y Fernández, al lado derecho del cañón, haciendo ejercicios de entrenamiento

Isla Navarino

De izquierda a derecha: cabo primero Fernandez, cabo Beeche y subteniente Cáceres, con sombrero.

Misión de observación

El oficial Pedro Saldivia frente a Isla Navarino en 1978.

Lejos de las conmemoraciones oficiales

A comienzos de octubre pasado, tanto en Punta Arenas como en Valparaíso, una treintena de "veteranos del 78" se reunieron en su asado anual para conmemorar la crisis del canal Beagle y comentar si alguno había sido invitado a las actividades de la visita de la Presidenta de Argentina, Cristina Fernández. Pero ninguno había sido convocado: "El año pasado, para los 30 años de la guerra, hicieron una ceremonia acá en Magallanes con la Presidenta y no fue ninguno de los fusileros del 412 que estuvimos en las tres islas. Todos los que estaban hicieron pega de oficina. En esta (reciente) visita de la Presidenta de Argentina (a Chile) ocurrió lo mismo", relata dolido uno de los efectivos del Destacamento de Fusileros 412 que cumplió misión en las islas del Beagle en 1978.

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sábado, noviembre 14, 2009

Aspiran a que Chile y Argentina tengan tránsito libre para las personas

Avanzar en la unificación de las fronteras entre Chile y Argentina, a objeto de permitir el libre tránsito de personas, es uno de los desafíos que deben asumir ambos países como parte del proceso que llevan adelante para agilizar los trámites en los cruces limítrofes.

Así lo planteó el Vicepresidente del Senado, Carlos Bianchi, tras valorar la implementación de un control migratorio único en el paso fronterizo Los Libertadores, lo que permitirá reducir hasta en un 30% los tiempos para los trámites, que en períodos de alta demanda, conllevan largas esperas de hasta 7 horas.

“Todo lo que punte a darle más dinámica al tránsito de las personas y de los vehículos que transitan en la frontera, va a tener todo nuestro respaldo, pero yo aspiro a que las fronteras estén cada veza más tecnificadas para poder estar en línea con el trámite que se hace con Argentina. Todo esto aminora los tiempos y acelera el proceso”, señaló el parlamentario.

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Paz Chile-Argentina

Paz entre Argentina y Chile inspira a evitar conflictos con medios pacíficos

La Conferencia Episcopal Argentina (CEA), destacó los 25 años del Tratado de Paz y Amistad entre la Argentina y Chile que evitó un conflicto armado entre ambas naciones, y que, gracias a la mediación de Juan Pablo II, demuestra que es posible solucionar las controversias por medios pacíficos.

En un texto, los prelados recordaron agradecidos "la figura del Papa Juan Pablo II, quien, recién elegido para el ministerio del Supremo Pontificado de la Iglesia, tuvo la audacia de asumir la difícil tarea de Mediador que se le pedía, nombrando para ello al Cardenal Antonio Samoré".

La mediación pontificia, indicaron, va más allá de "una acción pacificadora entre dos países litigantes" y se convierte en "una fuente perenne de inspiración de alta política internacional, que el Papa enunciaba en dos principios", la búsqueda de las coincidencias antes que las divergencias y la reflexión sobre la cooperación entre las naciones.

En ese sentido, en vísperas del Bicentenario 2010-2016, la CEA aseguró que estos principios que disponen "la obligación de solucionar siempre todas sus controversias por medios pacíficos", deben inspirar la conducta de los ciudadanos, sectores sociales y de las autoridades "a fin de cohesionar y pacificar al pueblo argentino, y celebrar con verdadera alegría el próximo jubileo de la Patria".

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Chile está listo para vender gas natural licuado a la Argentina

Después de las fuertes disputas originadas en la interrupción de la exportación de gas argentino a Chile, ahora la taba parece haberse dado vuelta. Ayer, la presidenta trasandina Michelle Bachelet firmó un decreto que permite vender gas natural licuado (GNL) a la Argentina y desde aquí a otros países como Uruguay, Paraguay y Brasil, informó el Ministerio de Hacienda de Chile.

"Resulta técnicamente factible el envío de dicho combustible a Argentina u otros países de la región en caso de presentarse oportunidades comerciales para ello", dice un documento ministerial, citado por el diario chileno La Tercera. La venta podría realizarse a partir de 2010 ó 2011. Antes, dicen los chilenos, la Argentina también debería adecuar su marco legal.

El GNL está ingresando a la Argentina a través de un barco amarrado en el puerto de Bahía Blanca. Precisamente para pagar ese insumo importado es que se creó el polémico cargo tarifario que significó aumentos en tarifarios para los consumidores domiciliarios de hasta el 400% en este invierno.

Se estima que en 2009 el gasto en las compras de GNL rondará entre los US$ 270 y 320 millones frente a los US$ 530 millones que se tuvieron que desembolsar en 2008. En el invierno de 2008, el suministro externo de GNL se cubrió con recursos adicionales que el Tesoro le giró a Enarsa. Este año, en cambio, los encargados se pagar las importaciones serán todos los usuarios del servicio.

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sábado, noviembre 07, 2009

La Argentina, el país de la región que más desconfía de las Fuerzas Armadas

La relación entre la sociedad y las Fuerzas Armadas sigue siendo una cuenta pendiente tras 26 años de democracia: al menos eso se desprende de una encuesta regional que ubicó aquí el nivel de confianza en los militares como el más bajo de toda América.

De acuerdo a un sondeo de la organización estadounidense Latin American Public Opinion Project (LAPOP) realizado en 22 países americanos, sólo el 36,3 por ciento de los encuestados en la Argentina dijo tener confianza en las Fuerzas Armadas. Así el país mostró el más bajo nivel de la región, por debajo de Perú (52,1 por ciento), Venezuela, (54,5), Bolivia (54,9), Chile (65,2), Brasil (68,4), México (70,8), Estados Unidos (74,8) y Canadá (79,3).

Según un estudio realizado a partir de la encuesta por la Universidad de Vanderbilt, los niveles de represión política registrados en las décadas del 70 y 80 pareceN no tener gran relación con el nivel de confianza en los militares por parte de la población civil.

Los casos de Chile y Argentina, surgen como ejemplos de que la relación entre las dos variables no es del todo clara.

De acuerdo al análisis, la explicación debería pensarse a partir del crecimiento promedio de la economía en cada uno de los países.

A medida que el desempeño económico promedio crece, la confiaza en las Fuerzas Armadas también lo hace.

Más allá de esto, en la Argentina aún queda un largo camino para recomponer la relación. Hace apenas 8 años, en 2001, un jefe del Ejército reconoció que recibió propuestas de dirigentes políticos para hacerse cargo del proceso político, en medio de una gravísima crisis. Y todavía muchos militares retirados desfilan por los tribunales acusados de delitos de lesa humanidad.

Un ex presidente de facto y otros represores lo hacen ahora mismo por desapariciones y torturas en Campo de Mayo, en Córdoba se juzga a los responsables de la patota del temible "D2" y en algunos días empezará un proceso oral y público por las aberraciones cometidas en la ESMA.

Desde el Ministerio de Defensa se llevan adelante políticas para acercar a las Fuerzas Armadas al resto de la sociedad, aunque los esfuerzos deberán redoblarse.

La semana que pasó, se llevó adelante un nuevo encuentro del ciclo "Construcción de la Nación Argentina y Fuerzas Armadas: origen, desarrollo y organización institucional".

Allí, destacados académicos discutieron sobre el tema "1955-1976: La alternancia de los gobiernos civiles y militares.

La relación entre el Partido Militar y el peronismo. La influencia de las doctrinas extranjeras sobre las Fuerzas Armadas".

El debate se transmitió en simultáneo a la VIII Brigada de Montaña (Mendoza), al Instituto Universitario Aeronáutico (Córdoba), al Colegio Militar (Palomar), y al Auditorio Base Naval (Puerto Belgrano).

De acuerdo a los objetivos de la actividad, Defensa busca "la comprensión crítica de la historia Argentina y alentar un análisis del desempeño histórico de las Fuerzas Armadas que permita a las futuras generaciones elaborar una valoración objetiva y balanceada, potenciando aciertos y desalentando definitivamente los errores".

Potenciar la comunicación de este tipo entre la actividad militar y la sociedad, destacar el carácter profesional de los actuales miembros de las fuerzas, trazar líneas estratégicas para los uniformados de cara a las próximas décadas aparecen así como desafíos excluyentes para acercar a las Fuerzas Armadas a los restantes sectores de la sociedad.

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martes, noviembre 03, 2009

Santiago y Buenos Aires ultiman detalles para encuentro con el Papa

Nota: La audiencia conjunta de Chile y Argentina con el Papa, bloquea la pretensión de Alan García de llegar (dos días después) con su propuesta de "Paz y desarme para Latinoamérica", que pretendía poner bajo la lupa las compras de armas por parte de Chile. Esto, pues Chile llega ante el Papa con algo concreto. Integración y paz real con un vecino con el que estuvo al borde de la guerra hace apenas 30 años. Chile hace, Perú sólo tiene DISCUSOS.

La cita que ambas jefas de Estado tendrán con el Papa Benedicto XVI será el broche de oro de la nueva etapa que atraviesan las relaciones entre Chile y Argentina, que se reflejó en la suscripción -la semana pasada- del Acuerdo de Maipú de Integración.

El Vaticano. El Papa Benedicto XVI recibirá a las presidentas de Chile, Michelle Bachelet, y de Argentina, Cristina Fernández, para conmemorar los 25 años de la firma del Tratado de Paz y Amistad de 1984.

Y si bien la idea es recordar la mediación de Juan Pablo II que logró frenar los aires de guerra que hubo entre los dos países por la soberanía del Canal Beagle, a partir de 1978, también será el broche de oro de la nueva etapa que atraviesan las relaciones entre Santiago y Buenos Aires.

Por ello, el encuentro estará lleno de simbolismos. Por ejemplo, en un hecho inédito, ambas mandatarias arribarán a Ciudad del Vaticano en el mismo auto, que portará las banderas de Chile y Argentina.

El hecho, explicó Cristina Fernández la semana pasada, durante su visita a Chile, que “podrá parecer un detalle tal vez nimio, pero ustedes saben lo que significó para mí, que vivía en Río Gallegos en aquellos momentos” en que Chile y Argentina se alistaban para un enfrentamiento bélico.

“Va a ser una vivencia muy especial, tanto para mí como para Michelle”, ha señalado la Presidenta de Argentina.

Además, se considera como una excepción que el Santo Padre reciba a dos jefas de Estado juntas.

Tras la reunión conjunta, cada Mandataria junto con su delegación -integrada por 10 personas- se reunirá privadamente con el Papa Benedicto XVI.

En este contexto, el canciller Mariano Fernández aseveró ayer que la visita de ambas jefas de Estado apunta a “dar importancia a ese hito que inició un proceso de paz entre Chile y Argentina” que ha sido reforzado por los acercamientos entre Santiago y Buenos Aires y cuya máxima expresión se produjo el viernes cuando se suscribió el Acuerdo de Maipú de Integración y Cooperación, que materializó el giro desde el conflicto hacia la cooperación que ha experimentado la relación bilateral.

En él se abordan temas como el Paso Aguas Negras o el anhelo de revivir el tren trasandino, cuyo funcionamiento fue suspendido en 1978 como consecuencia del conflicto que vivían ambas naciones.

De hecho, la Presidenta Bachelet señaló que “la superación de las antiguas hipótesis de conflicto han dado paso a una nueva etapa de cooperación, transparencia, confianza, asociación política para proyectar de manera conjunta nuestro esfuerzo para construir una región y un mundo más estable”.

Los detalles del viaje son ultimados por el embajador argentino ante la Santa Sede, Juan Pablo Cafiero, y el representante diplomático de Santiago en Ciudad del Vaticano, Pedro Pablo Cabrera.

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Argentina podría importar hasta 30 millones de litros de vino chileno

Argentina ha empezado a importar vino de mesa de Chile debido a la escasez de stock y a los factores climáticos. Por el momento ha comprado 500.000 litros pero prevén llegar a los 30 millones en los próximos meses para cumplir las demandas de producto.

La necesidad de importar se fundamenta en que la cosecha de uva este año es un 30% inferior a la tradicional por culpa del mal tiempo sufrido en Argentina y está dirigida a vino de mesa y finos de bajo precio (de menos de 5,5 dólares por unidad).

Se trata de una medida de previsión por las posibles heladas de noviembre y que afectarían a la nueva cosecha. Normalmente, las bodegas trabajan con un stock correspondiente a seis o siete meses pero con la uva recogida este año no disponen de reservas por ello han importado desde el otro lado de la Cordillera.

Estas importaciones no pueden llegar a superar el 2% del total de caldos de este tipo que vende Argentina. Este país comercia, tanto en el mercado exterior como en el interior, 1.200 millones de litros anuales.

El problema de compensar la falta de stocks comprando vino en Chile es que el de ambas regiones no tiene las mismas características. En el sector cuentan que es difícil dar con la misma calidad que en Argentina y cumplir con el mínimo estipulado de 12,8º de graduación alcohólica.

Además argumentan que las empresas de Buenos Aires deben mantener la calidad tradicional para no perder a sus consumidores.

Todo esto lleva a que no pueda mezclarse el vino chileno con el local y que en los envases deba indicarse el origen del producto.

Los caldos argentinos se exportan en el mercado latinoamericano fundamentalmente, sobre todo en Paraguay.

No es la primera vez que Argentina importa vino del país vecino. En 1993 se compró vino en Chile, porque una helada en noviembre de 1992 redujo la cosecha.

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viernes, octubre 30, 2009

"El día que perforemos la Cordillera, vamos a lograr acabar con los fantasmas que nos separan"

Cristina Kirchner se refirió así al proyecto del tren trasandino que esta tarde reflotó en Chile junto a su par Michelle Bachelet. También avanzaron en convenios de integración económica. Marcelo Bielsa acudirá a un acto homenaje a la Presidente

La Jefe de Estado mantuvo este jueves una reunión bilateral con su par chilena Michelle Bachelet y aseguró que "las relaciones entre la Argentina y Chile están pasando por un momento óptimo".

La presidenta hizo estas declaraciones poco antes de ingresar al despacho de Bachelet para mantener una reunión bilateral a la que luego se incorporaron los integrantes de las comitivas. Cristina destacó el emprendimiento para el desarrollo del tren trasandino al que calificó como una obra "emblemática".

"Es la obra más emblematica que podemos emmprender argentinos y chilenos", señaló y en el mismo sentido continuó: "El día que podamos perforar esa cordillera creo que, definitivamente, habrán quedado atrás fantasmas que nunca más volverán".

Además, agregó que el tren "servirá para dar mayor crecimiento a nuestras economías y mayor desarrollo a nuestras sociedades". Por su parte, la mandataria chilena hizo referencia a la importancia del tratado de integración que ambas presidentas firmarán mañana en la localidad de Maipú.

"El tratado que vamos a firmar es trascendental e histórico, es el primer tratodo de esa categoría que se firma entre dos países de América Latina", afirmó. Bachelet, asimismo, destacó que el tratado "plantea avanzar en la integración beneficiosa para ambos pueblos y ambos países".

En su su segunda comparencia junto a Bachelet, la Jefe de Estado reiteró que "estas separaciones son únicamente de carácter físico, porque un sanjuanino habla más parecido a un chileno que a un porteño".

La agenda del viaje oficial

Según informaron fuentes diplomáticas, la Presidente viajó acompañada por los ministros de Trabajo, Carlos Tomada, y de Justicia, Julio Alak; el canciller Jorge Taiana, y los secretarios de Transporte, Juan Pablo Schiavi; de Cultura, Jorge Coscia; y de Minería, Jorge Mayoral; además de gobernadores y legisladores.

Tras la reunión, la jefe de Estado y su colega chilena firmarán una serie de convenios y ofrecerán una rueda de prensa. En la continuidad de su primer día de visita oficial, Cristina Kirchner será nombrada Huésped Ilustre de Santiago en una ceremonia que se desarrollará en la alcaldía de la ciudad -acudirá el DT de la selección chilena de fútbol, el argentino Marcelo Bielsa-y cerrará la jornada regresando otra vez a La Moneda para una cena en su honor.

El viernes por la mañana la mandataria visitará el Palacio Legislativo, donde se entrevistará con los titulares de ambas cámaras, y luego irá al edificio donde funciona la Corte Suprema de Justicia, donde también se reunirá con sus autoridades.

Cerca del mediodía se trasladará junto a Bachelet a la comuna de Maipú, escenario elegido para la actividad central que coronará el fortalecimiento del vínculo entre ambos países tras el conflicto por el canal del Beagle que casi deriva en una guerra.

Allí donde en 1818 San Martín y OïHiggins se dieron el histórico abrazo, las presidentas rubricarán el Tratado de Integración, que -según definió el canciller Taiana- "es un salto cualitativo que viene a mostrar el excelente estado de la relación bilateral y que va a definir -luego de 25 años del Tratado de Paz de 1984-, una nueva puesta al día de esa relación".

El convenio, considerado "histórico" en ambos lados de la cordillera, abarca desde el aspecto económico, la seguridad social, la educación, la cultura, y el ámbito de la ciencia y tecnología, hasta las fuerzas armadas conjuntas para la paz.

También cuenta con proyectos de conectividad, como el túnel de baja altura ferroviario entre Mendoza y la capital chilena y el túnel en Aguas negras entre San Juan y La Serena, y un protocolo adicional relacionado a la libre circulación por las fronteras.

En el cierre de su visita oficial, Cristina Kirchner participará el viernes a la noche de la inauguración de la Feria del Libro de Santiago, evento cultural que contará en esta edición con nuestro país como invitado de honor.

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jueves, octubre 29, 2009

Canciller argentino califica de "histórico" Tratado de Cooperación con Chile

El Tratado de Integración será rubricado por Bachelet y Fernández en Maipú, escenario del abrazo entre José de San Martín y Bernardo O'Higgins, en 1818.

El canciller argentino, Jorge Taiana, calificó hoy de "histórico y de alcance realmente inédito en América", el Tratado de Integración y Cooperación que firmarán las Presidentas Cristina Fernández de su país y Michelle Bachelet.

El Tratado de Integración será rubricado en la comuna de Maipú, escenario del abrazo histórico entre José de San Martín y Bernardo O'Higgins, en 1818.

"El Tratado de Integración es un salto cualitativo que viene a mostrar, blanco sobre negro, literalmente, el excelente estado de la relación bilateral, y que va a definir -luego de 25 años del Tratado de Paz de 1984-, el nuevo empuje y una nueva puesta al día de esa relación", señaló Taiana, en víspera del viaje que emprenderá junto con la presidenta argentina.

Taiana afirmó que "nosotros entendemos que este nuevo tratado refleja la potencia, la diversidad, la riqueza y la profundidad de nuestros lazos bilaterales".

El canciller subrayó que "estamos muy contentos con lo que se va a firmar: el Tratado de Integración, los protocolos de obras binacionales, las cartas reversales en relación a los pasos fronterizos, los trabajos sobre la integración física para facilitar la circulación de personas y la puesta en marcha del acuerdo de previsión social entre ambos países".

El Canciller argentino calificó de "histórico" el acuerdo que suscribirán las presidentas de la Argentina y Chile y sostuvo que "establece una serie de puntos para construir una integración profunda y a futuro".

Para Taiana el Tratado de Integración tiene "alcance realmente inédito en América, ya que abarca desde el aspecto económico, la seguridad social, la educación, la cultura, y el ámbito de la ciencia y tecnología, hasta las fuerzas armadas conjuntas para la paz, libre circulación por las fronteras, y proyectos extraordinarios de conectividad, como el túnel de baja altura ferroviario entre Mendoza y Santiago y el túnel en Aguas Negras entre San Juan y La Serena".

Taiana precisó que el acuerdo bilateral "tendrá la suficiente flexibilidad jurídica para permitir su adaptación a los constantes desafíos que requiere la integración binacional".

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lunes, octubre 26, 2009

Chile: ¿Se abre la llave de gas a Argentina?

La inauguración oficial de la planta de gas natural licuado (GNL) de Quintero reabrió ideas viejas respecto al envío del hidrocarburo al país vecino. En el gobierno chileno no se descarta la idea, pese a que necesita de algunas reformas legales. Como primer paso, en noviembre se reunirían las autoridades de ambos países para conversar sobre el tema.

Recién inaugurada la primera planta chilena de regasificación de gas natural licuado (GNL) en el puerto de Quintero, y ya se abrieron las llaves de paso de las suspicacias: ¿Es estrictamente necesario que Argentina importe gas desde Chile?, se preguntan los foristas en la sección de comentarios de los medios online. Y los chilenos: ¿Existe la suficiente confianza para establecer acuerdos comerciales de producción energética con el país que, arbitrariamente, desconoció los tratos y cerró la llave del gas?

En apariencia, las autoridades de ambos países la tienen clara. El ministro de Energía, Marcelo Tokman, ha admitido las conversaciones con su homólogo trasandino, Julio de Vido, respecto a la exportación del combustible a Argentina, aprovechando de manera óptima la nueva infraestructura gasífera, cuya inversión superó los mil millones de dólares. La idea, aunque viable y comercial, es ciertamente paradójica, ya que el proyecto para desarrollar plantas de GNL en Chile se originó luego de los primeros racionamientos de gas por parte de los trasandinos.

La idea de la exportación de gas no es nueva. En octubre de 2007, el ex gerente general de ENAP, Enrique Dávila, planteó la factibilidad de que Chile se convirtiera en exportador de este fluido a la Argentina. En el marco de la muestra Oil & Gas, realizada en la Sociedad Rural Argentina, el ejecutivo sostuvo que “desde el año 2010 se podría exportar gas a la Argentina, a través de Mendoza. Estamos dispuestos a conversar el precio”. “Se viene el contraataque chileno”, aseguró La Nación de Argentina al recordar que el gobierno trasladaba al precio chileno la retención por el gas boliviano, mucho más caro que el local.

Nuevas autoridades, nuevas leyes

Pero contextualicemos. Argentina ha sufrido en la última década una brusca caída de sus reservas de gas, lo que se ha reflejado en un déficit de abastecimiento interno, tanto de hogares como de industrias. La falta de proyección en la materia y la regresión en las políticas de Estado respecto al tema han transformado a este país en un impensado demandante de hidrocarburos, convirtiéndose Bolivia en su principal proveedor. Por otra parte, la crisis energética mundial sumada a las constantes problemáticas económicas que desembocaron en los sucesos de 2001, dejaron al desnudo las anomalías del proceso de privatizaciones de las empresas públicas durante los ’90.

En 1995, los gobiernos de Eduardo Frei y Carlos Menem firmaron un protocolo de integración gasífera, que le permitía a Chile no depender únicamente de la energía hidroeléctrica y asegurar un suministro por largo tiempo. Firmado en noviembre de ese año, el acuerdo fijaba las normas que regulaban la interconexión gasífera y el suministro de gas natural. Hasta ahí todo bien.

Sin embargo, la crisis energética que afecta al suministro interno argentino posibilitó las restricciones y cortes. El gobierno chileno pidió explicaciones amparado en el artículo 10, en donde se compromete a proporcionar a su contraparte toda la información sobre las autorizaciones, licencias y concesiones solicitadas para la construcción, operación y explotación de gas natural. Como respuesta, el gobierno de Néstor Kirchner responsabilizó a las empresas proveedoras y las empresas al gobierno. Entendiendo la multiplicidad de factores que posibilitaron estos cortes, hay algo que no se puede desconocer: la tendencia de los gobernantes argentinos a romper los acuerdos diseñados por sus antecesores. A presidente nuevo, ley nueva, y así lo demostró el ex jefe de gabinete argentino, Alberto Fernández, al considerar que el protocolo gasífero era inconstitucional y que, por esa razón, nunca mereció la ratificación parlamentaria.

Para Chile, el golpe de los cortes fue duro, básicamente porque la importación de gas argentino permitió que las tarifas cayeran cerca de un 20% a nivel de consumidor final. El veranito había llegado a su fin, aumentaron los cuestionamientos por la falta de visión a largo plazo que hizo que Chile se entregara enteramente al gas argentino y los bajos costos de involucraba.

El mercado chileno no fue el único afectado por las restricciones. Las industrias argentinas también eran privadas de su servicio normal de gas. Los recortes eran ordenados para garantizar el abastecimiento interno en la temporada invernal.

CAMBIA EL ESCENARIO

Ante esta coyuntura, el gobierno chileno diseñó la estrategia -acorde con los planteamientos de la región- de construir plantas de gas natural licuado. Asumir ese costo era la única forma de terminar con la total dependencia del suministro, porque la relación no concluirá. Se espera seguir contando con el abastecimiento de gas desde Argentina, básicamente porque la solución de Quintero se restringe sólo a la zona centro del país. La demanda del norte de Chile será cubierta por Mejillones, pero el sur seguirá dependiendo del gas trasandino.

Existe otro aspecto que hace mirar con buenos ojos este nuevo escenario de diversificación energética. Michelle Bachelet, en su discurso durante la reunión de representantes de la Unión de Naciones Suramericanas (Unasur), realizada en Brasilia en mayo de 2008, planteó la necesidad de establecer, como de vital importancia, un consejo energético para trabajar en los lineamientos y elaboración de una estrategia regional, punto de inicio de un tratado energético de Sudamérica. La producción de gas natural, inmejorable para la independencia energética de los países en tiempos de crisis, es también un complemento para la mirada integradora que necesita la región. Chile, en una posición privilegiada, debe ser el engranaje de las políticas de integración latinoamericanas, una lógica que llama a sumar y no dividir.

En noviembre, los representantes de Chile y Argentina se reunirán en Santiago para definir los aspectos de la posible exportación de gas a Argentina. Asimismo, se revitalizará el proyecto de interconexión eléctrica entre Paraguay, Argentina y Chile.

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Aumenta preocupación en Bolivia: GNL Mejillones también abre la posibilidad de exportar gas de Chile hacia Argentina

Relacionado: Argentina reduce compras de gas a Bolivia y negocia con Chile - La guerra no declarada de Perú a Chile

HidrocarburosBolivia.com - La semana pasada fué noticia la posibilidad de que Chile podría exportar gas natural al mercado argentino desde su flamante terminal de regasificación en la Bahía de Quintero.

A esa iniciativa se sumó Frederik Janssens, gerente del proyecto GNL Mejillones, que con más del 90% de avance a la fecha tiene programado para el próximo mes de enero la llegada de la primera carga para el enfriamiento de la planta y la posterior prueba de funcionamiento antes de dar inicio a sus actividades comerciales en abril de 2010. "Estamos contemplando vender gas y ofrecer nuestros servicios a todos los clientes que están interesados y que quieren el servicio que ofrecemos, tanto en Chile como en Argentina", dijo Janssens a los medios chilenos. Las declaraciones de Janssens abren ahora la opción de que también ingrese gas desde Chile al mercado argentino, incluyendo el NEA (noreste argentino) un mercado que hasta hace poco tenía a nuestro país como la alternativa lógica para abastecerse de gas natural.

La noticia es conocida luego que los gobiernos de Chile y Argentina iniciaran negociaciones dejando abierta la posibilidad de que Chile exporte gas hacia Argentina. Las conversaciones, en todo caso, apuntaban inicialmente a que desde Chile fueran exportados los excedentes del GNL que procesa el terminal de Quintero, ubicado en la zona central de Chile.

El ejecutivo, aunque dijo que su mercado prioritario es la minería en Chile, estimó que no existen restricciones para vender gas a Argentina, si se logra abastecer a los consumidores locales.

"La logística y la cadena asociada a la compra de GNL es bastante complicada, no es un negocio de un día para otro, pero vamos a atender todos los clientes que nos pidan el servicio, incluso desde Argentina", ahondó Janssens.

5 de agosto de 2004. Esta semana, en una visita de Estado de particular significado político, Mesa suscribió en Lima un Tratado General y una Carta de Intenciones para el establecimiento de una futura "zona económica especial" en Ilo, una segunda generación, según Torre Tagle, de instrumentos bilaterales desde 1992. Durante el recorrido por el puerto, y la orilla del mar, "donde mojamos nuestros zapatos y nuestros pies", Toledo dixit, no faltó quien imaginara, sobre las arenas de hoy, erigido el edificio de la integración de la que tanto se habló en la forma de un imponente complejo petroquímico, en el cual se procesará el mar de gas que tiene Bolivia, y se daría a Ilo una dimensión transcontinental.

El referéndum del gas en Bolivia, el pasado 18, ha hecho que la alternativa de exportación de ese hidrocarburo por ruta peruana, en lugar del tramo chileno, sea una verdadera posibilidad. Si el proyecto se hace realidad, los beneficios económicos y las implicancias geopolíticas serán de marca mayor (CARETAS 1833). Las reservas probadas de gas boliviano son diez veces mayores que las de Camisea. Y los bolivianos lo saben muy bien. "Es nuestra decisión que este espacio geográfico -dijo Mesa en Ilo- tan caro a la historia, tan bello como escenario, sea la ruta más útil, más amplia, que Bolivia pueda tener para que nuestro gas esté aquí y trascienda las aguas del Pacífico de manera que la economía de Bolivia y del Perú se beneficien juntas de este extraordinario recurso".
Artículo completo (relacionado: La guerra no declarada de Perú a Chile, la primera batalla fue en Bolivia)

GNL Mejillones, proyecto en el que la minera estatal Codelco y GDF Suez son socios en partes iguales, será la segunda planta de regasificación en Chile. La primera de ellas, ubicada en la localidad de Quintero, ya abastece con gas natural a los consumidores residenciales, comerciales e industriales de la zona central de ese país, e inyecta un promedio de 4 millones de metros cúbicos diarios de gas al sistema central de chileno.

A diferencia de la planta ubicada en Quintero, el proyecto GNL Mejillones contará con un muelle de "doble punta" donde un barco estará atracado de manera permanente -el que será utilizado como estanque flotante-, siendo abastecido en el mismo lugar por los buques metaneros que traigan la carga desde distintas partes del mundo, HidrocarburosBolivia.com pudo confirmar que la primera carga llegará desde Trinidad y Tobago.

Respecto de la fase definitiva, que considera levantar en tierra un estanque de 160 mil metros cúbicos, ejecutivos del proyecto señalaron que la adjudicación por parte de Edelnor -generadora en la que también participan GDF Suez y Codelco- del contrato de suministro de 200 MW a 300 MW para clientes residenciales de las distribuidoras del grupo EMEL en el SING, acerca la opción de concretar esta segunda etapa, para que esta opción sea plenamente viable se requeriría suscribir contratos adicionales de gas natural por un equivalente a 100 MW.

Estos volúmenes permitirían completar la capacidad de regasificación que tendrá la planta al inicio de operación, la que alcanza a 5,5 millones de metros cúbicos diarios del hidrocarburo.

La planta de Mejillones tiene por finalidad abastecer de combustibles para generación eléctrica a las principales mineras del Norte Grande, y ya cuenta con contratos de suministro con la División Codelco Norte de la minera estatal, Escondida de BHP Billiton, El Abra y Collahuasi.

El barco que llegará en enero tiene una capacidad de 160.000 metros cúbicos de gas natural en estado líquido, cuyo volumen es 600 veces menor que en estado gaseoso, con lo que el proyecto GNL Mejillones estará en condiciones de aportar unos 96 millones de metros cúbicos de gas por cada metanero que llegue al terminal.

HidrocarburosBolivia.com pone a su disposición dos interesantes animaciones multimedia sobre el proyecto GNL Mejillones.

Modelo 3D del proyecto GNL Mejillones



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La Presidenta argentina viaja a Chile para firmar un tratado de integración y cooperación bilateral

En el marco de sus 48 horas de estadía en el país vecino, la jefa de Estado participará, además, de la inauguración de la Feria del Libro local, evento cultural del que Argentina forma parte como nación invitada.

De todas formas, el día que marcará un momento clave en el vínculo será el jueves, cuando se rubricará el Tratado de Cooperación que supera al de Paz y Amistad firmado en 1984 para evitar un conflicto bélico por el canal de Beagle.

El documento, que llega después de 25 años y merced del trabajo que vienen realizando diplomáticos y la Comisión Parlamentaria Conjunta Argentino-Chilena, será firmado por Cristina y Bachelet en la histórica comuna de Maipú.

El escenario elegido es el mismo en el que San Martín y OïHiggins se dieron en 1818 el abrazo que consolidó la independencia de Argentina y dio inicio a la de Chile.

Este acuerdo abarca desde el sistema de jubilaciones recíprocas y valederas, hasta fuerzas armadas conjuntas para la paz y libre circulación por las fronteras. También se destacan proyectos de conectividad como el túnel de baja altura ferroviario entre Mendoza y Santiago y el túnel en Aguas Negras, entre San Juan y Villa Serena.

Durante su visita de Estado, la Presidenta se reunirá a solas Bachelet y también mantendrá encuentros con los integrantes de la Corte Suprema chilena y legisladores.

Además, según anticipó el jueves en su paso por Buenos Aires el embajador Ginés González García, Cristina será distinguida como Ciudadana Ilustre de Santiago.

En esa ocasión, al participar de la reunión entre el grupo parlamentario binacional, el ex ministro de Salud y el representante diplomático de Chile en Argentina, Luis Maira, coincidieron en que el tratado de integración "profundizará la relación estratégica bilateral".

Junto a la Presidenta, viajará a Santiago el canciller Jorge Taiana, quien en su oportunidad aseguró que "la integración con Chile es una política de Estado".

Antes de fin de año, Cristina y Bachelet volverán a protagonizar una reunión en la que ambos países darán un nuevo gesto simbólico trascendental en su relación.

Será el 28 de noviembre en el Vaticano, donde Benedicto XVI recibirá a ambas mandatarias para brindar un homenaje a la mediación papal que evitó una guerra por el Beagle.

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domingo, octubre 25, 2009

Bicentenario: Argentina y sus países vecinos

La jornada final del Congreso organizado por la Universidad de Buenos Aires (UBA) para debatir sobre el primer y segundo centenario de la Revolución de Mayo tuvo como tema central la mirada del Brasil sobre la celebración de 1910 y cómo reflejó la prensa argentina más conservadora los festejos de los 100 años de la independencia chilena, en septiembre de aquel mismo año.

El director de la Biblioteca Nacional, Horacio González, tuvo a su cargo el cierre del Congreso, organizado por la Facultad de Ciencias Sociales de la UBA e inaugurado el miércoles, bajo el título de "Revolución, Emancipación, Democracia e Igualdad: 1810-1910-2010”, en el que participaron unos 60 especialistas argentinos e invitados de Brasil, México, Chile y Uruguay.

La licenciada Patricia Funes, perteneciente a la Facultad de Ciencias Sociales y al Consejo Nacional de Ciencia y Técnica (CONICET), se ocupó de "El Centenario de Chile en la prensa argentina”.

Su colega de la Universidad de Sao Paulo, María Ligia Prado Coelho, habló acerca de "Brasil mirando hacia Argentina en el período del centenario de la emancipación”.

Finalmente, el historiador Carlos Ruiz, de la Universidad de Chile, leyó un trabajo sobre "República, democracia y sujetos populares en Chile durante el siglo XIX”.

"Los Centenarios son ocasiones privilegiadas para las recapitulaciones semánticas. En las conmemoraciones de los centenarios de las Independencias de los países de América latina se evidencia de manera concentrada, rotundas imágenes de la ‘identidad nacional'. Muchas veces inficionadas de una épica totémica, esas ficciones orientadoras se dirigen a fortalecer, cuando no a crear a través de panteones, homenajes, símbolos, monumentos, producciones escritas, sentidos y contenidos que, desde el poder, se acuñaban con una pedagogía no exenta de narcisismo”, advirtió Patricia Funes.

"Sin embargo, consideramos que los Centenarios son el canto del cisne del orden oligárquico. Parte de esa autoapoteosis optimista que inunda los festejos de la modernización, la civilización y las ´luces´ oligárquicas, oculta cierta preocupación por algunos cambios sociales que comienzan a advertirse desde los impugnadores de ese orden”, añadió.

"Los festejos del Centenario se realizaron con una solemnidad solipsista pero bajo Estado de Sitio. Este recorte a las libertades individuales era la respuesta del Estado a la protesta social. Los sectores anarquistas y socialistas venían desplegando un conjunto de protestas que el año anterior habían sido reprimidas duramente, y la amenaza de boicot a los festejos del Centenario llevaron al Gobierno no sólo a restringir las libertades sino a sancionar la Ley de defensa Social, que profundizaba la Ley de Residencia (1902), cuya derogación era una parte importante de la protesta obrera”, sostuvo Patricia Funes.

"De hecho, el Estado hizo uso de esas facultades, ya que para los festejos de Mayo hubo deportaciones, encarcelamientos y proscripciones. Es que el año 1910 es la condensación de las contradicciones de la modernización argentina (mirada desde los sectores dominantes). Como Jano de dos caras. Una la de la ‘oda al ganado y las mieses' y la otra, la de la bomba anarquista al jefe de policía. Inmigrante y maximalista tienden a ser una sola identidad y la palabra ‘disolvente' (con la fuerza expresiva de la que está impresa) un mote frecuente”, agregó.

"Algo inquietaba a las elites políticas y culturales, aún más que los posibles efectos de la llegada del cometa Halley, que cruzaba el cielo porteño en mayo de 1910. Las luces de la ‘belle epoque' argentina y de la república oligárquica se iban apagando. Entre las novedades del festejo del centenario se preveía la iluminación completa de los edificios públicos de la capital, cosa que ocurrió a medias. Algunos hablaban de imprevisión, otros, de sabotaje anarquista", añadió.

Para la Argentina del Centenario, Chile constituía un lugar de privilegio”, sostuvo la historiadora, en alusión al clima de estabilidad institucional que exhibía el vecino país bajo la sólida conducción de una clase política conservadora, mientras en Buenos Aires, sumada a la creciente protesta social, comenzaba a generar preocupación en los sectores dominantes la fuerte presión de Hipólito Irigoyen y su Unión Cívica Radical (UCR) en favor del sufragio universal, secreto y obligatorio.

Finalmente, en 1912, el presidente Roque Saénz Peña envió al Congreso un proyecto que convirtió en ley esas conquistas democráticas.

"Había preocupación del diario La Nación y de los sectores conservadores de la elite por los rumbos que asumía la modernidad argentina, sobre todo la ‘cuestión social' y por la efectividad de las dirigencias para poder controlar la situación”.

Funes dijo que "el sentimiento de comparación debía ser de tal tamaño que a fines de mayo apareció en el diario La Nación un artículo que llamaba a no tratar de igualar o copiar lo hecho en la Argentina, sino más bien a volcar todas las fuerzas a hacer una fiesta con identidad chilena, que representase al país dignamente”.

El presidente José Figueroa Alcorta encabezó la imponente delegación cívico-militar que viajó a Santiago en el ferrocarril transandino para participar en septiembre de 1910 en los festejos del primer centenario de la independencia chilena.

Patricia Funes recordó que el viaje de Figueroa Alcorta estuvo en duda a causa del fallecimiento, el 16 de agosto, en Alemania, del presidente chileno Pedro Montt, reemplazado por el vicepresidente Pedro Elías Fernández Albano, quien también fallecería inesperadamente poco después, el 6 de septiembre, víctima de una neumonía.

Este percance, sin embargo, también puso de relieve la solidez de las instituciones trasandinas regenteadas por sus clases dirigentes, que capearon la situación sin problemas para admiración de sus contrapartes argentinas.

Funes destacó que en los discursos y arengas que los digntarios argentinos y chilenos pronunciaron en Santiago hubo solamente loas a la independencia, pero ninguna referencia a la Revolución, o a las ideas jacobinas que alentaron los sucesos de 1810.

Ni Simón Bolívar ni Gervasio José de Artigas fueron jamás mencionados, ya que las únicas referencias eran a José de San Martín y a Bernardo O'Higgins.

"No hay menciones sobre el orden colonial. Como si la historia comenzase en el momento mismo de la instalación de los Cabildos. No hay referencias al pasado de dominación española, ni nada que hablara de tiranía”.

La licenciada Prado Coelho, por su parte, sostuvo que "durante el Imperio Brasil asumió una política externa orgullosa y hostil en relación a sus vecinos suramericanos, declarando su superior distanciamiento y destacando su civilizada mirada hacia Europa. Luego los cambios internacionales a principios del siglo XX, y por supuesto, la Primeras Guerra Mundial, provocaron una aproximación del Brasil hacia los países de la América del Sur. Luego de la instauración de la República, comienza otra visión sobre la inserción de Brasil en el continente”.

Durante el Imperio, recordó, existía una actitud desdeñosa del Brasil y de su elite gobernante hacia los países independizados de España, a los que consideraban caóticos y convulsionados y nada confiables, a causa de sus regímenes republicanos, en contraste con el orden que aseguraba a los brasileros su sistema monárquico.

Prado Coelho reprodujo durísimas críticas que funcionarios y publicistas brasileros dirigieron a Juan Manuel de Rosas, acusándolo de tirano y de intentar subvertir al Imperio, por alentar la rebelión de los sectores republicanos de Rio Grande do Sul.

En estas acusaciones se basó la justificación elaborada por el Gobierno brasileño por la participación de sus tropas en el Ejército Grande que derrocó a Rosas.

"La Argentina, con su extraordinario desarrollo económico de las primeras décadas del siglo pasado, su modernidad y su cultura, pasó a ser considerada como un ejemplo iluminador”, agregó.

Sostuvo, asimismo, que con motivo de la conmemoración del Centenario de la independencia del Brasil, en 1922, el discurso oficial presentaba al Brasil como un país sin problemas, en un clima de gran calma, lo cual era falso.

"Porque había entonces una movilización social muy fuerte. El Partido Comunista fue fundado en 1922 y en julio de ese año hubo un levantamiento militar protagonizado por jóvenes tenientes, que tuvo importantes ramificaciones. Pero el discurso oficial seguía siendo extraordinariamente apaciguador”, explicó.

"Entre el 7 y el 15 de septiembre de 1922 se realizó en mi país el primer Congreso Internacional de la Historia de América, organizado por el Instituto Histórico del Brasil. Hubo 200 participantes, de los cuales 83 eran extranjeros, de ellos 20 argentinos, entre quienes figuraba el historiador Emilio Ravignani”, señaló.

Finalmente, Carlos Ruiz, de la Universidad de Chile, señaló la importancia de la prensa obrera en la historia social de su país y en el desarrollo de lo que calificó como "la crisis de la dominación oligárquica” en esa nación.

"Entre 1918 y 1925 los movimientos sociales, populares y de clases medias pusieron fin al parlamentarismo oligárquico, que configuraban la institucionalidad y el discurso político dominante en Chile. Ese proceso señaló la recuperación de la soberanía popular y un ejercicio de democracia directa”, explicó.

"El viejo movimiento social mutualista se ramificó, se multiplicó y se politizó. El Gobierno comprobó que en todo el país, espontáneamente, se multiplicaban las sociedades de socorros mútuos, las Casas del Pueblo, los centros de estudios sociales, los grupos filarmónicos, los clubes de mujeres, las ligas de arrendatarios. En el interior de sus respectivas sedes, los trabajadores discutían sus problemas, administraban sus recursos y redactaban sus periódicos. Y cada sede fue convirtiéndose en una asamblea socio-política y en una experiencia concreta de democracia social y participativa”, añadió.

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ACLARACION: Este blog no es antiperuano ni nacionalista chileno. Este blog simplemente recopila y (a veces) comenta sobre artículos recopilados en la prensa nacional y mundial y que involucran a Chile. Si parece "cargado" hacia Perú, simplemente, es resultado de la publicación constante -y obsesiva- en ese país de artículos en que se relaciona a Chile. Así también, como ejemplo opuesto, no aparecen articulos argentinos, simplemente, porque en ese país no se publican notas frecuentes respecto Chile. Este blog también publica -de vez en cuando- artículos (peruanos o de medios internacionales) para desmitificar ciertas creencias peruanas -promovidas por medios de comunicación y políticos populistas de ese país- sobre que Perú ha superado el desarrollo chileno, lo que es usado en ese país para asegurar que Chile envidia a Perú y que por eso buscaría perjudicarlo. Es decir, se usa el mito de la superación peruana y la envidia, para incitar el odio antichileno en Perú.