Según explica el estudio, la alta calificación en materia de Transporte se basa en los esfuerzos a nivel país y región por avanzar en cuanto al sistema de transporte en la ciudad, siendo la implementación de Transantiago uno de los factores más relevantes.
El índice resalta el esfuerzo realizado por las autoridades al reducir el número de buses de 7.000 a 4.500 en la ciudad, además de remplazar gradualmente los vehículos más antiguos por modelos con menos emisiones. La expansión del Metro también sería determinante en este tópico y las medidas restrictivas a los vehículos durante los meses de mayor contaminación.Energía, materia mal evaluada
"Santiago está 'muy por debajo del promedio' en energía y CO2" asegura el índice de ciudades verdes y es que la ciudad tiene el segundo nivel más alto en el Índice de consumo de electricidad en comparación con su producción económica.
El intendente de la Región Metropolitana, Fernando Echeverría, aseguró estar conforme con el estudio en general, sin embargo, aseveró que la medición no retrató bien los esfuerzos realizados por el país en diversas materias.
En el caso particular de la evaluación de Energía y CO2, la autoridad metropolitana atribuye la mala calificación a la utilización de datos antiguos en el estudio.
"Desgraciadamente se usaron datos muy antiguos. Los datos son del año 2005. Desde ese año hasta 2009 ya se ha notado un 33% de avance, con lo que hubiesemos quedado en el promedio", replicó el intendente.
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¡Como seran las otras!!!!! ja jaja
ResponderBorrarno estan todos a los gritos por el transantiago? ay, creo que Chile debe ser el pais que mas gasta en que algun consultor chanta mundial le diga que es lindo...
ResponderBorrarpero vale cada peso...
ResponderBorrarSi se privilegiara el transporte publico en vez del parque automotríz creo que viviríamos mejor y dejaríamos el auto solo para emergencias y paseos
ResponderBorrarCOMBIS PERUANAS= Transporte publico en peruzambique .
ResponderBorrarPasajes cuestan 35 centavos de dólar y en rutas largas 50 centavos de dólar
Características de las combis peruanas
___ Son vehículos viejos y destartalados
___ Los choferes ponen el radio a todo volumen con música tropicaloide
___ Son vehículos sucios y apestan
___ Siempre andan repletos de gente con olores nauseabundos
___ Van a exceso de velocidad con los pasajeros asustados y rogando que la combi no choque
___ Tienen un cobrador que grita demanera desaforada y con voz gangosa la ruta de la combi
___ Transportan a la gente como si transportasen cuyes
___No respetan las mínimas normas de tráfico vehicular
___ Los choferes manejan aveces ebrios
___ Los choferes de combi NO tienen licensia de conducir y usan una adulterada casi siempre
A LLORAR A LA SIERRA PEEEEEEEEEEEEE¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
Este articulo para mi no es novedad , si todos tuvieramos los medios economicos para poder viajar y conocer otras latitudes , veriamos que grandes cosas tenemos en Chile , a pesar de lo que algunos otros nos quiera hacer creer , el transporte metropolitano , es de primera linea , casi a la par con un pais desarrollado , es cosa de viajar por Europa , Canada , EE UU etc , y ver lo que tenemos en casa , me recuerdo cuando comenzo a rodar el Transantiago el 2007 , un ciudadano frances ,encontro de inmediato ,sin saber castellano , que numero de linea debia abordar, para llegar a su destino ,gracias a los mapas que se entregaban a los pasajeros , o que estaban a la vista del publico en las paradas , lo entrevistaron por TV , y dijo que no le fue dificil encontrar el destino ,es logico que a esta persona le fue facil ,pues proviene de una cultura ,en donde el transporte se basa en el mismo sistema ,tal como en toda Europa , yo creo que gran parte del caos provocado en ese periodo , se debio a la nula cultura , que teniamos , en lo referente a viajar en un medio de transporte moderno.
ResponderBorrarEl Transantiago ya está bien.
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