El caso de Chile fue expuesto en Alemania por el general de Aviación José Huepe, cabeza de la Dirección General de Aeronáutica del país.
Huepe comentó a sus pares que la clave fue establecer, con todos los servicios privados y públicos del terminal, un plan de contingencia en tiempo récord, en el que cada empresa y proveedor aéreo realizó su aporte para trabajar en cadena.
El director de la DGAC añadió que fue importante, en lo más álgido de la crisis, priorizar que todo el sector coopera con prioridades, teniendo los vuelos humanitarios la mayor importancia dentro de la red, seguido por los movimientos domésticos y, en último lugar, los internacionales.
Artículo original
Llevamos ya bastantes años siendo ejemplo en diferentes aspectos para países desarrollados. O sea, aportamos con ideas de la misma forma que ellos nos aportan a nosotros. La relación es de lado a lado, algo que prácticamente ningún otro país latinoamericano podría decir que hace.
ResponderBorrares verdad!
ResponderBorrarAnonymous said...
ResponderBorrarLlevamos ya bastantes años siendo ejemplo en diferentes aspectos para países desarrollados
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No seas gil, lee mas información, no solo la de este sitio que es un blog nacionalista chileno y antieperuano (soy argentino), No están ni mejor ni peor que el resto de Latinoamérica, todos tenemos cosas que pueden ser admiradas en países desarrollados, pero si solamente reunimos esas noticias y armamos una realidad en base a estas, el resultado es la forma mas idiota de autocomplacencia.
Lee el articulo original, y la connotación que da el blog en el titulo, hay diferencia, no?.
Después decís:
………..O sea, aportamos con ideas de la misma forma que ellos nos aportan a nosotros………………………………….
Aca, si que no te entiendo, en un mundo globalizado no es esclusividad de chile tomar y dar lo que mas nos conviene.
Sos medio boludon no más pero no estas solo, ese que se gasto en escribir -..es verdad-, es también boludon pero mas tímido.
Y sirvio como ejemplo de lo que no se debe hacer en la construccion de un aeropuerto ocn material de segunda
ResponderBorrarY sirvio como ejemplo de lo que no se debe hacer en la construccion de un aeropuerto ocn material de segunda
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De hecho la pista de aterrizaje no sufrio ningún daño. Lo más afectado por el terremoto fue el cielo raso del aeropuerto, no la obra gruesa... Sería deseable informarse antes de opinar.
¿Cuando un argentino va a decir algo positivo de chile?!jamas!.Lo que pasa es que les corroe la bronca al pensar que cada ves van a menos,que hace mucho tiempo "FUERON" (ya no lo son) relativamente superiores a los otros paises de sudamerica,que son inmensamente inferiores a brasil y chile.En definitiva,es un pais que se cae, y cada ves mas abajo.
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