Nota: El piloto sobrevivió con heridas menores, gracias a su pericia, entrenamiento y algo de suerte. El accidente de originó en una falla del motor.
Nota 2: En el video dicen que iba hacia un galpón. Error, la maniobra de girar a último momento tenía por propósito amortiguar el impacto con el ala de la nave. Eso lo consiguió haciendo un giro pronunciado antes del impacto. Por eso se ve en el video ambas alas del avión antes del impacto, porque iba girado.
Nota 3: La Escuadrilla de Alta Acrobacia Halcones de la FACH ganó la Copa Mundial de la especialidad en 1998. Este piloto en particular, tenía más de 1200 horas de vuelo, aunque sólo tenía un mes como miembro de los Halcones.
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ACLARACION: Este blog no es antiperuano ni nacionalista chileno. Este blog simplemente recopila y (a veces) comenta sobre artículos recopilados en la prensa nacional y mundial y que involucran a Chile. Si parece "cargado" hacia Perú, simplemente, es resultado de la publicación constante -y obsesiva- en ese país de artículos en que se relaciona a Chile. Así también, como ejemplo opuesto, no aparecen articulos argentinos, simplemente, porque en ese país no se publican notas frecuentes respecto Chile. Este blog también publica -de vez en cuando- artículos (peruanos o de medios internacionales) para desmitificar ciertas creencias peruanas -promovidas por medios de comunicación y políticos populistas de ese país- sobre que Perú ha superado el desarrollo chileno, lo que es usado en ese país para asegurar que Chile envidia a Perú y que por eso buscaría perjudicarlo. Es decir, se usa el mito de la superación peruana y la envidia, para incitar el odio antichileno en Perú.
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