India usa granada de ají molido muy picante como arma de guerra

En la India, la comida no solo sirve para alimentarse sino que puede convertirse en un arma de guerra. Las fuerzas de seguridad acaban de recibir el último regalo de sus científicos: una granada cargada con un ají molido tan picante que su uso militar deja incapacitado el rival.

"Se aplicará básicamente contra la insurgencia. No deja heridas: cuando explota, un humo de chile molido deja temporalmente discapacitado" al enemigo, describió a Efe un portavoz de la Organización para la Investigación y el Desarrollo de la Defensa (DRDO) en Delhi.

El "bhut jolokia", un pimiento rojo que crece en el estado nororiental indio de Assam, despertó la curiosidad de este organismo dependiente del Ministerio de Defensa, que lo describe como "el más picante del mundo".

Por el momento, su uso se ha reducido a cargar granadas para que, al impactar contra el objetivo, despidan un humo que haga las veces de gas lacrimógeno.

La fuente del DRDO, que pidió el anonimato, explicó que algunos cuerpos "paramilitares" de la India -los que habitualmente llevan a cabo operaciones en las zonas fronterizas, algunas de las cuales el gigante asiático se disputa con sus vecinos- ya han recibido esta "bomba de chile", aunque no pudo confirmar que se haya usado.

La guindilla se ha recolectado en Assam y se ha tratado con productos químicos en un laboratorio del DRDO en Gwalior, en el centro de la India, aunque sus responsables rehusaron dar detalles sobre los ingredientes de esta especie de pimentón militar.

Contactado un portavoz del DRDO en Assam constató que el "bhut jolokia" es "el chile más picante del mundo" y celebró la calidad de sus semillas.

"La aplicación de este alimento está basada en el conocimiento tradicional", expuso por teléfono la fuente, que insistió en que la bomba no es letal.

El chile que se fuga de la cocina

El objetivo del chile no será ahora dar más sabor a los ya de por sí picantes platos indios, sino reprimir disturbios y contribuir a la lucha contra "el terrorismo", de acuerdo con este portavoz.

Puede utilizarse también para, en lugar de asaltar un refugio de insurgentes, optar por lanzar 'granadas picantes' y obligarles a que lo abandonen, aunque las fuentes consultadas por Efe reiteraron que serán las Fuerzas Armadas las que determinen su uso.

Un científico del organismo citado por la agencia india IANS sí se atrevió a especular y aseguró que el "bhut jolokia" podría servir también de alimento para los soldados destacados a grandes alturas -como en Cachemira- y actuar de termostato corporal.

"Estamos realizando experimentos científicos para saber si el 'bhut jolokia' podría ser incorporado al menú de los soldados a gran altura para mantenerlos calientes", detalló R.B. Srivastava, director de la división de Ciencias de la Vida del DRDO.

También se ha explorado la posibilidad de que un polvo elaborado a partir de este chile se utilice como "repelente" contra los elefantes en algunos estados donde los paquidermos irrumpen en los poblados, según Srivastava.

El chile es un ingrediente fundamental de la cocina india y en ocasiones acompañan enteras al pollo o al cordero.

Añaden más picante al manjar cuando se incorporan en forma de pimentón al "masala", una popular mezcla de condimentos en la India que puede llevar jengibre, salsa de ajo, cebolla, clavo y numerosas especias, aunque cualquier certidumbre sobre la composición de esta potente pasta es pura ilusión.

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Chile Posiciona sus Vinos en India

Es el cuarto proveedor de vino embotellado en ese país, tendencia que va en aumento en los últimos años...

El aumento del consumo de vino en India ha sido uno de los factores que ha llevado al producto chileno a posicionarse como el cuarto proveedor del mercado el año pasado, moviéndose dos puestos en cuatro años, según un estudio realizado por la Oficina Comercial de Prochile en Nueva Delhi.

El documento reveló que Chile en los últimos cuatro años cambió de ser el sexto proveedor de vino embotellado con denominación de origen, con una participación de 3,94% en 2004, al cuarto proveedor, con una participación de mercado del 4,9% en 2008. En primer lugar se posicionó Francia, seguido por Australia e Italia.

El año pasado las importaciones indias por vino embotellado con denominación de origen, llegaron a los US$ 11,3 millones, con un crecimiento anual de 34% entre 2004 y 2007.

"Este aumento se debe a varios factores, como el cambio en el estilo de vida, hábitos y costumbres de los consumidores con el auge económico; la influencia de la televisión por cable e internet, el fomento de su consumo por parte de las autoridades y la mayor presencia de vinos de calidad, entre otras cosas", explicó el Director Comercial de la Oficina de ProChile en Nueva Delhi, Néstor Riveros.

Cabe destacar que en 2008 las exportaciones chilenas de vino con denominación de origen a ese mercado fueron de US$ 566.200, un 72,8% más respecto a lo registrado en 2007, mientras que las colocaciones francesas cayeron 34,6 % (el total alcanzaron los US$ 3,3 millones).

En cuanto a los precios medios anuales para el 2008, el estudio determinó que los vinos del Reino Unido se vendieron a US$ 8,81 el litro, seguido por los franceses a US$ 8,69 por litro; los italianos a US$ 6,17 por litro; australianos a US$ 4,21 por litro; Chile con US$ 3,26 por litro y los de Estados Unidos a US$ 3,21 por litro.

"Este crecimiento del vino chileno en el mercado indio, en pleno periodo de crisis financiera, es básicamente atribuible al slogan Value for Money, dado la excelente relación calidad/ precio del vino chileno", agregó Riveros.
Actualmente en India están presentes 27 viñas chilenas, mientras que hace cuatro años sólo eran 12.

La Oficina Comercial en Nueva Delhi se abrió este año y entre sus metas tiene contemplado consolidar a Chile como segundo proveedor de vino en el mercado indio en los próximos tres años.

"Como representación comercial pretendemos lograr una participación de mercado cercana al 18% y con una cartera, de al menos, 60 marcas presentes en el mercado regularmente", aseveró Riveros.

Mercado Indio

India actualmente consume 12,6 millones de litros de vino al año, cifra que se estima crecerá a 17 millones de litros en 2011. Produce cerca de 10 millones de litros, equivalentes a 1.110.000 cajas, de las cuales se exportan 191.600 cajas. Al mismo tiempo, importa 2.530.000 litros, unas 3.373.000 botellas de vino, equivalentes a 282.000 cajas.

India es un mercado con más de mil millones de habitantes, pero el consumo de vino está condicionado por el poder adquisitivo de su población y las tradiciones religiosas, siendo el segmento consumidor potencial casi 250 millones de consumidores de poder adquisitivo medio y alto.

Según un estudio de la consultora McKinsey, en India existe una clase consumidora top con ingresos de US$ 10.500 anuales que crecerá de 3,6 millones de hogares registrados en 2005 a 42,6 millones de hogares al 2025, los cuales son potenciales demandantes de productos como el vino.

"El consumo de vino también se verá fortalecido por las nuevas franquicias de distribución anunciadas por el gobierno recientemente, que permitirá su venta en locales comerciales de los shopping mall, supermercados, restaurantes y multitiendas, generando una mayor apertura de acceso de los consumidores al vino, ya que estimó que es más favorable que los licores fuertes", aseveró Riveros.

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F-16IN Super Viper

Colaboración de Nelson

El F-16IN Super Viper es un nuevo caza único que comparte parte de la herencia de los únicos cazas de 5 generación que existen en la actualidad, el F-35 JFS y el F-22 Raptor. La revolucionaria integración de tecnologías de quinta generación hace al F-16 IN el caza de cuarta generación más avanzado del mundo.

Este avión de combate está diseñado para cumplir o exceder los requerimiento del programa para el nuevo avión de combate multirol mediano de la India (MMRCA). El F-16IN fue desarrollado con este solo propósito para ser seleccionada por la Fuerza Aérea de la India y está prácticamente listo para ser integrado a la infraestructura y operaciones del país.


El Super Viper cuenta con las más avanzadas tecnologías y capacidades disponibles hoy en día en el mercado internacional. Es para muchos lo mejor en cazas de cuarta generación de la actualidad.

Cuenta con un radar de escaneo electronico activo (AESA) desarrollado por la Northrop Grumman, el APG-80, el cual es el único radar de su tipo que esta operacional y en mercado internacional. Este radar con capacidad para operar bajo cualquier condición climática brinda una alta capacidad para la adquisición de blancos con suma precisión. El radar APG-80 provee al piloto con un excepcional poder de detección, mapeo de radar de apertura sintetica de ultra alta resolución, modos de operación totalmente intercalados, seguimiento automático del terreno y rastreo de blancos múltiples aire-aire.

El F-16 IN cuenta con una red de operaciones centrada que fusionada con los datos de abordo provee panorama completo del espacio de batalla al piloto lo que optimiza el cumplimiento de la misión. El F-16 fue el primer caza multi rol que incorporó capacidad de enlace de datos lo que le permite integrar al F-16 IN con otros cazas y fuerzas de combate.

Este nuevo caza cuenta con una cabina completamente digital integrada al casco que le proporciona al piloto información fácil de interpretar y rápidamente. Las grandes pantallas de colores son capaces de fusionar datos de diferentes fuentes y sensores abordo y fuera de la aeronave lo que reduce la carga de trabajo y le permite al piloto concentrarse en la misión.

El F-16 IN cuenta con una firma de radar reducida ante los radares enemigos. Su diseño de un motor cuenta con una menor firma infrarroja además de que es más difícil su detección visual en comparación con un caza de dos motores. Sus sistemas de guerra electrónica y sus sistemas de señuelos provistos por Raytheon están diseñados para evitar o vencer las más avanzadas amenazas.

Esta nueva versión del F-16 está equipada con el motor General Electric F110-132A el cual brinda un empuje de 32000 libras y posee un record sin precedentes con respecto a la seguridad, fiabilidad, durabilidad y costos de mantenimiento. El F110 incorpora lo último en tecnología, incluyendo control digital del motor para máximo desempeño y máxima eficiencia en el consumo de combustible.

Al igual que las versiones anteriores, el F-16 IN es uno de los más confiables, seguros y fácil de mantener cazas multirol del planeta hecho que está apoyado por las más de 13 millones de horas de vuelo que ha efectuado la familia del F-16 en toda su historia.

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¿Llegó el momento de reestudiar la compra de misiles BrahMos?

Nota: Chile analizó esta compra hace casi 5 años, pero la descartó por ser una tecnología demasiado agresiva y desequilibrante para la región, pero ahora, con loquitos hablando de guerras e incluso interviniendo en países limitrofes, quizás haya que repensarlo. El BrahMos es un misil de mediano alcance, pero tiene la particularidad única de ser supersónico. Una vez disparado, es indetenible. No existen contramedidas para él. El fabricante ya trabaja en una versión hipersónica, que viajaría a 7 veces la velocidad del sonido.



Santiago de Chile, 29 oct, 2005 (EFE).- Chile ha descartado la eventual compra de misiles supersónicos, afirma hoy el diario "El Mercurio", que cita altas fuentes del Ministerio de Defensa.

Según las fuentes, los misiles, del tipo "Pj-10 BrahMos" no responden a las necesidades militares de Chile.

El ministro de Defensa de India, Pranab Mukherjee, que estuvo de visita en Chile esta semana, aseguró en una entrevista con el diario que analizó el asunto con su colega chileno, Jaime Ravinet.

"Me he reunido con el ministro Ravinet y hemos estado en discusiones sobre estos temas. Hay ciertos misiles que pueden ser efectivos para el Gobierno de Chile, que el Gobierno de la India podría vender. También hay un tipo de helicóptero", afirmó Mukherjee.

Las fuentes chilenas citadas por el periódico admitieron que los misiles indios fueron analizados por las Fuerzas Armadas, que consideraron que tienen buenas características, pero descartaron su adquisición.

Ello, porque hace pocas semanas la Marina obtuvo la aprobación de EEUU para comprar una veintena de misiles "Harpoon" contra buques, el sistema indio excede las necesidades del país y sería nocivo para el equilibrio militar de la región.

El "PJ-10 BrahMos", según el ministro indio, es un poderoso misil, con alcance de 290 kilómetros, capaz de transportar una carga explosiva de 300 kilos a más de dos veces la velocidad del sonido.

En cuanto al helicóptero AHL, se trata de un aparato ligero, de fácil manejo, que puede operar en condiciones adversas, aterrizar en terrenos difíciles y transportar tanto personas como carga, explicó Pranab Mukherjee.

Matizó, en todo caso, que su visita a Chile no fue sólo para vender armas, porque ambos países mantienen "una relación multifacética", que incluye asuntos como doble tributación, inversiones y negociaciones para un acuerdo de libre comercio.

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General Electric elige Chile para instalar plataforma que generará 1.000 empleos

Finalmente, y tras varias gestiones de parte del gobierno, la firma estadounidense General Electric (GE) se decidió por Chile para instalar una plataforma tecnológica de atención, que generará al menos unos 1.000 empleos en nuestro país.

Chile había estado compitiendo con otras tres plazas de la región y Asia para dicha inversión, que sería una replica –aunque en menor escala-, de la instalación con que cuenta la firma estadounidense en India, operación que opera con cerca de 20.000 empleados.

Uno de los conocedores del negocio manifestó que la compañía también miró con atención la posibilidad de instalar esta plataforma en Brasil, pero que finalmente y sólo hace algunos días, GE tomó una decisión, inclinándose por nuestro país.

Agregó que probablemente las instalaciones de esta plataforma tecnológica estarán ubicadas en regiones, y que la inversión en la misma, se cristalizará de manera paulatina, hasta alcanzar la totalidad del proyecto, lapso en el que también se generarán los más de 1.000 empleos.

Las gestiones para que el negocio se concretara en nuestro país, precisaron, “correspondieron a casi dos años de trabajo y en los últimos treinta días se tomó la decisión”.

La plataforma otorgaría un servicio a negocios que muy probablemente no estarán localizados en el país, y respondería a un incremento en la demanda por servicios de la firma estadounidense, que para ésta son prioritarios capturar. Estas instalaciones aumentarán la capacidad para abastecer y atender mercados, teniendo en cuenta que los componentes de muchos productos vienen de distintas partes del mundo y se ensamblan en una determinada localidad.

Beneficios en el país

Entre los aspectos que habrían primado para la realización de esta inversión en el país, figuraron –según comentaron cercanos a la operación-, la disponibilidad que existe en Chile de recursos humanos calificados.

Paralelamente a ello, el gobierno , a través del Ministerio de Economía, Hacienda y la Corfo ofreció a la compañía un paquete de beneficios con el fin de que el país fuese elegido como locación del proyecto. Entre estos últimos figurarían incentivos económicos para la contratación de gente y seguros, entre otras cosas.

Fuentes conocedoras del proceso, valoraron la decisión de GE: “esta noticia es una muy buena señal para el país. Hay un número importante de empresas a nivel global que se están instalando en Chile, pero esta es de las más importantes que se tiene conocimiento”.

El interés de General Electric de instalar esta plataforma de servicios en Chile se suma a la importancia que tiene nuestro mercado en los negocios regionales de la compañía.

De hecho, en el marco de su visita a nuestro país hace algunas semanas el CEO de GE Consumer & Industrial, James Campbell, señaló que “Chile representa una posibilidad de crecimiento muy grande. Estamos muy establecidos en la parte de iluminación y de distribución eléctrica, sirviendo directamente como compañía”.

Negocios locales

La historia de General Electric (GE) en Chile es extensa. La compañía aterrizó en nuestro país en 1927 a través de la venta de locomotoras. Desde entonces ha ampliado su cartera de negocios, abarcando áreas como la distribución de productos eléctricos para la industria, la venta de línea blanca y electrodomésticos -hoy distribuidos a través de la marca Mabe-, el abastecimiento a mineras y productos de generación para energía, entre otras. Por esta última área la compañía facturó más de US$ 135 millones en 2008.

La firma también participó en Chile en el negocio financiero a través del banco HNS, en el que mantenía el 50% de la propiedad.

Sin embargo, en abril de 2007 la firma vendió su participación Rabobank. Desde entonces la empresa ha manifestado su interés de reingresar a la banca en Chile.

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Multinacional TI india elige a Chile como centro de operaciones

Polaris Software Lab, multinacional de origen indio especializada en Tecnologías de la Información (TI) para el sector financiero, formalizó la apertura de su oficina en Chile, la que según informó la compañía será su centro de operaciones para el desarrollo en América Latina, mercado al que considera fundamental para implementar su estrategia de expansión.

Dentro de su plan para la región, Polaris, que es uno de los líderes mundiales en el desarrollo de softwares financieros, contempla la creación de 100 nuevos puestos de trabajo, el desarrollo de soluciones tecnológicas y la implementación de su línea de productos Intellect, junto a todo el soporte necesario para operar con éxito.

Según el CEO para las Américas de Polaris, Kartik Kaushic, “apostamos por Chile debido a su potencial en materia tecnológica, estabilidad política y económica, además de su huso horario que posibilita los negocios a distancia y la asistencia a los demás países del continente”. Agregó que la compañía espera invertir en Chile unos US$7 millones en un período de 5 años.

La empresa, que nació en 1985 como proveedor exclusivo de Citibank India, actualmente tiene presencia en todos los centros financieros más relevantes a nivel mundial, y tiene una cartera de 225 clientes, entre las que destacan firmas de la talla de Citi, HSBC, JP Morgan, Banco Santander, ABN Amro, RBS y GE Money.

Hasta ahora, en Chile, D&S Servicios Financieros ha podido conocer los beneficios de los productos Polaris para el procesamiento de su tarjeta de crédito Presto.

“Ésta fue una decisión de confianza, tomamos el riesgo y fuimos exitosos. La implementación de este producto no estuvo exenta de desafíos, pero logramos sortearlos. Es así como hemos disminuido de 15 mil a mil los reclamos de nuestros clientes y obtenido un ahorro de hasta un 40% en el costo por transacción”, explicó el gerente general de D&S Servicios Financieros, Elías Ayub.

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