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domingo, octubre 03, 2010

Metro de Caracas supera el de Brasil con mayor número de viajes, pero el número uno es el Metro de Santiago

Según un estudio elaborado por la Gerencia Corporativa de Planificación Estratégica de Cametro, el transporte subterráneo de Caracas supera de manera sustancial a los de Río de Janeiro y Buenos Aires.

Caracas.- El Metro de Caracas ocupa el segundo lugar en Suramérica entre los sistemas de transporte de este tipo que registran el mayor número de viajes realizados por cada usuario, de acuerdo con un estudio elaborado por la Gerencia Corporativa de Planificación Estratégica de la empresa.

El primer lugar es ocupado por el Metro de Santiago de Chile, refiere una nota de prensa de Cametro, informó AVN.

En este trabajo fueron evaluados los metros de Santiago de Chile, Brasil (San Pablo, Río de Janeiro, Brasilia, Porto Alegre, Recife y Belo Horizonte); Argentina (Buenos Aires) y Colombia (Medellín).

La investigación comparativa arrojó que el Metro de Caracas supera de manera sustancial a los metros de Río de Janeiro y Buenos Aires, sistemas que prestan servicio a ciudades que cuadruplican la población de Caracas.

La diferencia se pronuncia aún más cuando se analiza el caso del metro de Sao Pablo, metrópoli que alberga una población de 19 millones de ciudadanos y el índice de viajes por habitante en su subterráneo es de 30, mientras en Venezuela este indicador llega a 152 viajes.

El índice de viajes por habitante, utilizado en este estudio para establecer las comparaciones, resulta de dividir el número de viajes realizados al año en cada metro, entre la población de la ciudad.

Los datos aportados por el análisis, ratifican la vitalidad estratégica que representa el Metro de Caracas para el desplazamiento de ciudadanos en la capital de Venezuela.

El Gobierno destina miles de millones de dólares para el mantenimiento, renovación y ampliación de este sistema de transporte.

Las tarifas sociales que ha mantenido el Metro de Caracas desde el año 2006, buscan beneficiar al colectivo y hacen que los ciudadanos tomen en cuenta al subterráneo como principal opción de transporte.

Artículo original

6 comentarios:

  1. Anónimo1:44 p.m.

    En hacinamiento sí que gana el metro de santiango, 8 sardinas por m2, es vergonzante. Y el transantiago con choferes curados manejando y con autos atropellando a la gente en las calles sin pararse a dar auxilio. En todo esto chile potencia mundial.

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  2. Anónimo1:48 p.m.

    EL COMENTARIO HUELE A INDIO PERUANO RESENTIDO Y ENVIDIOSOS

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  3. Anónimo1:59 p.m.

    Qué pasa, que es mentira acaso pedazo de mierda!!

    Estás ciego de lo que pasa en tu país y te distraes echándole las culpas a los pueruanos al igual que los peruanos hacen para distraer sus problemas al enfrascarse con chile.

    La realidad de chile es miserable por el comportamiento incívico de sus trogloditas habitantes.

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  4. Anónimo10:03 p.m.

    pese al 1er y al 3er comentario.. el metro de Santiago es el mejor de sudamérica.. le guste a quien le guste

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  5. Anónimo9:50 a.m.

    el metro de lima es mejor...........

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  6. Anónimo11:39 a.m.

    el metro de mordor no llega ni a los talones al de mi Pais Potencia LLamado Chile. mejor vayan a cagar y miar las calles del sucio "Lima"

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ACLARACION: Este blog no es antiperuano ni nacionalista chileno. Este blog simplemente recopila y (a veces) comenta sobre artículos recopilados en la prensa nacional y mundial y que involucran a Chile. Si parece "cargado" hacia Perú, simplemente, es resultado de la publicación constante -y obsesiva- en ese país de artículos en que se relaciona a Chile. Así también, como ejemplo opuesto, no aparecen articulos argentinos, simplemente, porque en ese país no se publican notas frecuentes respecto Chile. Este blog también publica -de vez en cuando- artículos (peruanos o de medios internacionales) para desmitificar ciertas creencias peruanas -promovidas por medios de comunicación y políticos populistas de ese país- sobre que Perú ha superado el desarrollo chileno, lo que es usado en ese país para asegurar que Chile envidia a Perú y que por eso buscaría perjudicarlo. Es decir, se usa el mito de la superación peruana y la envidia, para incitar el odio antichileno en Perú.