Tres canchas de fútbol mide el largo del "Seroja Lima", el barco carguero de 90 mil toneladas que ayer arribó a Iquique y que se transformó en el buque de contenedores más grande que haya llegado a un puerto chileno.
La nave, de la Compañía Naviera MSC, tiene 316 metros de eslora (largo) y 45,5 metros de manga (ancho) y una capacidad para transferir ocho mil 500 Teus (o containers), casi el doble de lo que habitualmente recala en los puertos chilenos.
El barco comienza sus labores de descarga hoy en Iquique Terminal Internacional (ITI), concesionario del puerto de esa ciudad que es controlado por SAAM (60%), filial de la Compañía Sudamericana de Vapores, y por la constructora española ACS.
El gerente general de ITI, Fernando Ugarte, comentó que este acontecimiento se explica, en parte, porque en el último año invirtieron US$15 millones en equipos, mejoras y ampliaciones de infraestructura.
Y para los próximos cinco años tienen previsto invertir otros US$40 millones en nuevo equipamiento e infraestructura, agregó Ugarte. De este modo, ITI duplicará su capacidad máxima para movilizar contenedores, desde las actuales 230 mil unidades a 500 mil en dicho lapso.
En 2010, este puerto movilizó 2,12 millones de toneladas, facturando cerca de US$ 26 millones. Para este año prevé transferir 2,4 millones de toneladas y alcanzar ingresos superiores a los US$29 millones.
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