Escuadrilla acrobática francesa para la Parada Militar

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Francia transferirá a Brasil tecnología del sistema electrónico de sus cazas

Colaboración de Humanoide Z

Ambos Gobiernos suscribieron un acuerdo para que el país sudamericano adquiera 36 aviones de combate Rafale

El fabricante francés Dassault Aviation transferirá a Brasil tecnología sobre los sistemas electrónicos de sus aviones Rafale, dentro del contrato para la venta de estos aparatos de combate por Francia a Brasil.

El presidente de Dassault Aviation, Charles Edelstenne, precisó en una entrevista publicada hoy por “Le Monde” que no van a ceder los planos del Rafale a los brasileños, que no los necesitan para construir aviones, algo que ya saben hacer.

Pero lo que Brasil ha querido con el acuerdo de adquisición de los cazas es “adquirir conocimientos en los “sistemas” (es decir, todo lo referido con el material electrónico embarcado) para controlar la evolución de su Rafale y fabricar su avión de transporte militar” gracias a esa tecnología, explicó Edelstenne.

El presidente de Dassault Aviation negó que vaya a fabricar sus aviones de combate en Brasil y contó que los responsables de ese país no se lo habían pedido ya que lo que querían sobre todo eran “transferencias de tecnología”.

No obstante, admitió que a largo plazo los Rafale comprados por Brasil se acabarán ensamblando en fábricas de industriales brasileños.

Sobre el acuerdo de los Rafale, anunciado durante la visita el pasado lunes del presidente francés, Nicolas Sarkozy, a Brasilia, Edelstenne indicó que esta semana empezarán las reuniones de trabajo para elaborar un contrato que debería estar listo en seis o nueve meses.

El presidente del fabricante de aviones subrayó que “es Nicolas Sarkozy el que vendió el Rafale (a Brasil), no nosotros. El éxito corresponde a las decisiones políticas que tomó (una alianza estratégica entre Francia y Brasil) y a las relaciones de proximidad y de confianza que ha sabido establecer con su homólogo brasileño”, Luiz Inácio Lula da Silva.

El acuerdo franco-brasileño establece que Brasilia negociará con Dassault para la adquisición de 36 aviones de combate Rafale, en una licitación a la que también competían la empresa sueca Saab con el Gripen y la estadounidense Boeing con el F-18.

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Brasil cierra con Francia el mayor pacto militar de los últimos 50 años

Sarkozy llegó an0che a Brasilia para sellar la venta de cinco submarinos, uno con capacidad nuclear. Y ultiman la operación por 36 cazas. Así, el gasto de equipamiento militar brasileño saltará al récord de 14.000 millones de dólares.

Brasil realizará el mayor gasto de su historia en equipamiento militar. De los 8.500 millones de dólares previstos originalmente, y ya aprobados por el Congreso, la cifra saltará a 14.000 millones. La diferencia se destinará a la compra de 36 aviones caza bombarderos. Aunque compiten tres grandes fabricantes: Dassault, Boeing y Grip, el presidente Lula da Silva no ocultó sus preferencias. Dijo que Francia se ha mostrado flexible en la transferencia de tecnología y añadió que "está muy avanzada" la negociación. Hoy, el jefe de Estado brasileño se lucirá junto a Nicolás Sarkozy en el tradicional desfile militar del día de la Independencia.

El caza Rafale, de Dassault, está a pasos de ganar a sus rivales. Se trata de una aeronave de 5ª generación proyectada en los años 80 para sustituir la flota de Mirage. Posee un amplio radio de acción, con capacidad para cargar misiles aire-aire y aire-tierra y con sofisticados dispositivos como su radar multifuncional que incluye cámaras infrarrojas y telémetros a laser. A modo de demostración-espectáculo, hoy volarán tres de estos cazas en los cielos de Brasilia. A pesar del entusiasmo de Brasil, deberá influir en las decisiones finales la predisposición de la fabricante Dassault a ceder tecnología a los brasileños. De acuerdo con el ministro de Defensa Nelson Jobim, quien confirmó el "favoritismo", es preciso todavía "aguardar los dictámenes de la Fuerza Aérea Brasileña tanto en lo relativo a la transferencia de tecnología como a los precios.". Ese fue justamente el tema central de la discusión entre Lula da Silva y Sarkozy en la cena que compartieron anoche en el Palacio Alvorada, la residencia oficial de los presidentes brasileños.

Esta parte del programa de reequipamiento militar significará un aumento de casi 6.000 millones de dólares en el presupuesto ya acordado. Pero Lula está decidido a resolver el financiamiento de los proyectos en los 15 meses que le faltan para dejar el gobierno. No deja de sorprender que la magnitud de esta asociación estratégica con Francia tenga como único antecedente los acuerdos firmados por el gobierno de Getulio Vargas durante la Segunda Guerra Mundial, cuando Brasil quebró la neutralidad y se volcó a favor de Estados Unidos y los Aliados.

En los hechos, significa un reposicionamiento "real" brasileño en Sudamérica. Los gastos armamentísticos en este país ya superan con creces a los de Venezuela y los de Colombia, las dos naciones que hasta ahora llevaban la delantera. Es notorio, también, el apoyo político opositor a la estrategia oficialista frente al nuevo escenario geopolítico regional. Lo prueba el hecho de que el Senado brasileño haya aprobado en tiempo récord (48 horas) el presupuesto inicial de 8.500 millones de dólares a ser utilizados en la adquisición de 5 submarinos, cuatro de ellos convencionales y uno nuclear, y 50 helicópteros. Según los analistas en temas de defensa, esa velocidad parlamentaria es un subproducto de decisiones tomadas por Bogotá, cuando informó la concesión de siete bases en su territorio a las fuerzas armadas de EE.UU..

Estos cambios sudamericanos fueron verbalizados en la última reunión de Unasur en Bariloche cuando el colombiano Alvaro Uribe y Lula se exigieron mutuamente "transparencia" sobre los programas de armamentos. En ese contexto, el único país grande que parece mantenerse al margen de la carrera por el reequipamiento militar es Argentina. Tanto Chile como Perú siguen el ejemplo colombiano, brasileño y venezolano.

Esta escalada militar impone una pregunta: por qué gastar semejantes recursos cuando hay millones de brasileños en la miseria. El diario Folha de Sao Paulo le formuló ese interrogante al Comandante de la Marina Julio Soares de Moura Neto. Este respondió: "El gobierno brasileño ha sido muy eficaz en el combate a los problemas sociales. Pero los brasileños precisan tener conciencia de que tenemos riquezas inconmensurables en el mar y la Marina debe estar preparada para defender nuestra soberanía sobre ellas".

En la entrevista al diario paulistano, el almirante Moura Neto sostuvo que Brasil debe enfrentar "muchos riesgos, sobre todo a causa de su petróleo". Esto justifica, indicó, la construcción de un submarino nuclear capaz de mantenerse largo tiempo en las profundidades, además de desarrollar una gran velocidad. Y luego agregó que la reactivación de la Cuarta Flota de Estados Unidos para el Atlántico Sur "no fue ni política ni diplomáticamente informada a Brasil". Esa presencia naval estadounidense justificaría, en la visión militar brasileña, acelerar los tiempos de reequipamiento.

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Brasil: US$ 8.500 millones en submarinos y helicópteros

Se los comprará a Francia. Lula anticipó que podrían agregar 34 cazabombarderos.

El parlamento brasileño autorizó a Lula da Silva a gastar 8.500 millones de dólares (6.080 millones de euros) para adquirir en Francia 5 submarinos, uno de ellos nuclear, y 50 helicópteros. Lula anticipó ayer que podría cerrar un tercer negocio con el presidente Nicolás Sarkozy, quien visitará Brasilia el domingo y lunes próximos. Se trata de la compra de 36 aviones cazas por otros 4.000 millones de dólares. En este último caso, todo va a depender de que la empresa francesa Dassault, fabricante del Rafale, acepte transferir tecnología, tal como ya se pactó en los otros dos encargos.

Los helicópteros serán provistos por el consorcio Helibras y Eurocopter entre 2010 y 2016. En cuanto a los submarinos, el proyecto prevé la construcción de un Scorpene nuclear cuya carcasa e instrumental de precisión serán franceses y la planta atómica propulsión brasileña. En los cazas, Dassault compite por ahora con aviones Gripen de la sueca Saab y el F/A18 Super Hornet de la norteamericana Boeing. Según declaró Lula, Brasil decidirá las compras de armas sofisticadas en función de las transferencias tecnológicas que permitan fabricar partes y piezas en empresas brasileñas. Dijo que hasta ahora "Francia es el único país importante dispuesto a discutir ese tema con nosotros".

Esta preferencia brasileña por Francia se consolidó durante la visita de Sarkozy a Brasil a fines del año pasado, cuando se firmó un acuerdo para una asociación estratégica en defensa.

La disponibilidad de los recursos fue votada en tiempo record por el Senado: fue antes de ayer y en apenas 48 horas. La financiación para los submarinos proviene de un consorcio de bancos franceses conformados por el BNP Paribas, por el Societé Générale, por el Calyon, el Credit Industriel et Commercial, el Natixis y el español Santander. La presencia de este último se debe a que partes del Scorpene son fabricadas en España.

Cuando se lee la historia de la participación brasileña en la Segunda Guerra Mundial se puede entender por qué la insistencia de contar con submarinos que patrullen el extenso litoral atlántico. Brasil entró en guerra con el Eje en enero de 1942 . Fue Getulio Vargas quien promovió la ruptura de la neutralidad a favor de EE.UU. a pesar de la oposición de dos vecinos importantes: Argentina y Chile y de los generales brasileños que sabían que Brasil no contaba con el equipamiento necesario para enfrentar a la alianza alemana e italiana que actuaba en el Atlántico. La promesa de ayuda del norteamericano Roosevelt se demoró mucho y decenas de cargueros brasileños fueron hundidos por la marina germánica.

Las épocas son bien diferentes. Y las necesidades también. Pero en las decisiones militares hay raíces históricas. Hoy tienen objetivos precisos. Uno de ellos es, justamente, preservar de una eventual actitud "invasora" sobre las cantidades enormes de petróleo (estimadas como mínimo en 14.000 millones de barriles de crudo de la mejor calidad) distribuidas en la costa que va desde San Pablo a Espírito Santo. Petrobras ha dicho que esa línea de reservorios continúa más al sur del estado paulista. Incluso, se habla de cuencas en la plataforma marina uruguaya y argentina. De ahí la preocupación de Brasil por las bases militares en Colombia. Eso explica la celeridad del Congreso en resolver la cuestión financiera que permita equipar la Marina, la Aeronáutica y el Ejército del país. En ese marco se incluye el nuevo negocio en ciernes: el de los cazabombarderos. La preferencia por Francia no es una cuestión de alianza geopolítica: para ambas partes implica un negocio. En un caso es dinero y en el otro es militar. Lula fue clarísimo en las declaraciones dadas a la francesa TV5, en una entrevista exclusiva a la que indicó que su país, por el tamaño que tiene (y las consecuentes necesidades de defensa), aspira a contar con la tecnología armamentística más avanzada. Eso sólo se hace con transferencias de conocimientos.

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Grupo peruano compra empresa cementera en Chile por $555 millones de dólares

PARIS (Reuters) - El grupo francés Lafarge dijo el martes que acordó la venta de activos de cemento, agregados y concreto en Chile al conglomerado peruano Brescia, en una operación valorada en 555 millones de dólares.

Con esta operación, Lafarge suma un total de 750 millones de euros en desinversiones de un total de 1.000 millones de euros definidas para este año.

El anuncio de la firma gala ocurre luego de que a mediados de julio Lafarge Chile anunciara que su matriz había abierto un proceso de venta de su participación accionaria indirecta en la unidad local.

El acuerdo con Brescia incluye la venta de poco más de un 84 por ciento de Lafarge Chile y la firma peruana lanzará una oferta pública de compra por el remante de la unidad chilena, principalmente en manos de inversores institucionales, a unos 0,103 dólar por acción.

Los activos chilenos incluyen la planta cementera de La Calera, a unos 100 kilómetros al noroeste de Santiago, con una capacidad de 1,5 millones de toneladas y una planta de molienda de cemento en Puerto Montt, en el sur del país, con una capacidad total de 300.000 toneladas, dijo Lafarge en un comunicado.

Lafarge también dijo que vendió negocios de asfalto en Canadá y Estados Unidos, operaciones de agregados y concreto en Europa y Norteamérica y su última planta de cemento turca.

Las desinversiones tendrán efecto desde el 31 de agosto, agregó.

Una participación minoritaria de Lafarge en las actividades de yeso en Chile no forma parte del acuerdo, dijo el grupo.

Lafarge tiene previsto informar sus resultados del primer semestre el viernes 31 de julio.

Bachelet visitó planta de EADS donde se fabrica el satélite chileno SSOT

- Relacionado: Video introductorio al SSOT

La presidenta de Chile, Michelle Bachelet, visitó hoy en Toulouse (sur de Francia) la planta de EADS Astrium, en la que se está fabricando el satélite chileno que debe ser puesto en órbita el año próximo.

CNN Chile: La importancia de Francia para Chile

Bachelet, que asistió a una presentación de la empresa EADS Astrium, recorrió las instalaciones, vio el satélite y se reunió con los veinte técnicos chilenos que trabajan en su fabricación, así como con sus familias.

Este satélite, que tiene un coste de 45 millones de euros (unos 72 millones de dólares) tendrá diversas misiones de observación (meteorológica y de recursos naturales entre otras) y aplicaciones en los ámbitos del medio ambiente, la defensa y la agricultura.

El SSOT (Sistema Satelital para Observación de la Tierra) deberá ser puesto en órbita durante el primer semestre de 2010 y de ello se encargará la sociedad Arianespace, que lo lanzará con un cohete Soyuz desde el centro espacial de la Guayana francesa.

Los datos suministrados por el satélite tendrán finalidades cartográficas, de gestión de los recursos naturales, de catástrofes naturales y de riesgos.

Con la visita a la planta de EADS concluye la segunda jornada de la visita oficial de Bachelet a Francia, que continuará mañana, sábado, en la región de Borgoña, en cuya capital, Dijon, la presidenta será nombrada "ciudadana ilustre".

Posteriormente, Bachelet se trasladará a la localidad de Chassagne Montrachet, donde visitará la casa que perteneció a su familia y asistirá a la inauguración de un parque que llevará su nombre.

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