Ofrecen casas de lujo en Miami con un 50% de descuento para chilenos

Las propiedades que valían US$500.000 ($275 millones), hoy están en US$300.000 o US$250.000.

La crisis al parecer comienza a abandonar las economías alrededor del mundo y las inversiones renacen y ciertos lujos también. Percatándose de ello, es que la empresa nacional Kayco International Group, firmó ayer una alianza estratégica con la firma norteamericana ligada al sector inmobiliario de Miami, Core International, para facilitar la búsqueda de propiedades de lujo en la turística ciudad de EE.UU.

De acuerdo a lo que explicó Marcos Kaplún, director de Kayco, a Terra.cl, las propiedades "las ofreceremos un 50% más baratas para los chilenos que estén interesados. Se tratará básicamente de viviendas para uso particular, de las cuales muchas están con los bancos a través de hipotecas".

El ejecutivo de Kayco, explicó que "si alguien busca una casa en Miami, se acerca a nosotros y nos dice las características de la residencia que quiere, entonces se la encontramos. Las propiedades que valían US$500.000 ($275 millones), hoy están en US$300.000 o US$250.000".

Quizás la casa más famosa de un chileno en Miami es la que posee Cecilia Bolocco, la cual se ha transformado muchas veces en el escenario perfecto para el paparazeo de los fotógrafos del mundo.

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Argentinos, ¿los mejores o los peores?

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El escritor Mario Vargas Llosa decía que un gran negocio es comprar a un argentino por lo que vale y venderlo por lo que él cree que vale. Hace unos días, el político uruguayo Pepe Mujica, tildó a los argentinos de histéricos, locos y paranoicos. "No se puede creer que la Argentina sea un pueblo de tarados, porque tiene una intelectualidad potente y pensadores importantes", dijo. ¿Cuál es la imagen que tienen los extranjeros de nosotros? Los tucumanos sostienen que confunden a los porteños con todos los argentinos. Una de las características comunes es que somos demasiado efusivos en el éxito y exageradamente pesimistas en el fracaso, como sucede con la Selección. Un filósofo español señala: "tienen un tremendo súper ego, pero no se lo mencionen porque se desestabilizan y entran en crisis".

Hace pocos días, el político uruguayo y candidato a presidente de su país, José Mujica, dijo que los argentinos son tarados y tienen reacciones de histéricos, locos, y paranoicos, levantando una inusitada polvareda. Luego pidió disculpas, pero dejó planteada la inquietud de qué imagen tienen de nosotros en el extranjero.

Tres estudiantes de Ciencias Económicas, consultados por LA GACETA, coincidieron en que la soberbia es un defecto que tienen los porteños y que eso, en muchos casos, hace que los argentinos seamos mal vistos afuera de nuestras fronteras. "Siempre quieren sobresalir, no sé qué es lo que quieren demostrar. Tuve la suerte de viajar a Miami, a Chile y a Uruguay y me pasó que, al enterarse los demás de que era argentino, me comenzaron a tratar con recelo. Después, cuando aclaré que era del norte del país, la cosa cambió por completo. El provinciano es más humilde y tiene un carácter más tranquilo que el porteño, que quiere avasallar a todos", señala Carlos Gómez, de 21 años.

A su vez, Andrés Konevky (19) sostiene: "el argentino tiene el problema de que es demasiado efusivo en el éxito y tremendamente pesimista en el fracaso. Eso se ve claramente en el fútbol, sobre todo cuando juega la Selección". El joven también tiró sus dardos contra el habitante de la Capital Federal: "el porteño ignora muchas cosas buenas que hay en las provincias, por eso quizás se sienta superior. Además tienen el monopolio de los medios de comunicación y desde ahí mandan al resto del país lo que ellos creen importante. Eso les da un plus por sobre la gente del interior".

Matías Pacheco (21) dice con firmeza: "seguro que hay diferencia entre los porteños y nosotros. Ellos, además de ser soberbios, son más superficiales; será por el ritmo agitado de vida que llevan que hace que no se detengan a pensar". Indicó que lo malo que tenemos los argentinos es el fanatismo, sobre todo en lo que se refiere a lo deportivo.

A pasos de la Casa Histórica, Angel Aráoz (85), que estaba acompañado por su esposa Lidia Rodríguez (77), aportó su experiencia. "La arrogancia es un defecto de los porteños, pero ellos son una parte de los argentinos. Porque en el interior también hay gente a la que se le suben los humos. Y esto no tiene que ver con la educación, debido a que hay muchas personas cultas que se descontrolan bastante, sobre todo en los partidos de fútbol", opinó. Según Aráoz, la Argentina es un país de grandes valores y científicos importantes (como Leloir, Favaloro, Milstein), pero hay que tener equilibrio cuando uno valora lo que tiene. "Y lo más importante: autocrítica; saber reconocer los errores, porque eso nos engrandece". El hombre observó que el país vive una crisis desde hace muchos años, que atrasó el desarrollo científico y provocó desocupación.

Dos jóvenes que caminaban abrazados por el Paseo de la Independencia también dejaron su parecer. "Hay una diferencia clara entre porteños y provincianos, pero afuera se generaliza y caemos todos en la misma bolsa. Fui con mi colegio en viaje de egresados a Cancún y había otros chicos que fueron de Buenos Aires: la verdad es que ahí se querían llevar el mundo por delante y hacían quilombo", se queja Agostina (26). Y agrega que los argentinos tenemos mal desarrollados los conceptos sobre éxito y fracaso: un día somos un boom y al otro día nada. Su novio, Martín (24), opinó: "todos los argentinos somos pícaros, ventajeros, y pensamos que somos lo mejor del mundo".

"La imagen del argentino fanfarrón está impuesta en el exterior porque tenemos la mala fama que impusieron los porteños", asegura Claudia Lagardo (42), de Misiones, que fue consultada en la peatonal Muñecas cuando estaba en compañía de su hija Gisela Llano (18), que estudia en Tucumán. "A nosotros nos toca con Paraguay y Brasil: caemos en la volteada. En Misiones peleamos más que todo con los brasileños, que dicen que son los mejores do mundo", explica. La mujer colabora en su provincia con una ONG y dice que el tema se trata cuando ella tiene contacto con extranjeros. "Hace poco estuve con un grupo de españoles y dijeron que el argentino allá tiene un acento agresivo, que es puteador. Según ellos, hablamos, retamos y tenemos una pose de ganadores como el italiano", relata. Y agrega: "lo malo de todo esto es que a la hora del fracaso caemos fuerte y se nos viene abajo el copete".

Néstor (71) indicó: "el provinciano respeta cuando va afuera mientras que el porteño dice: ’estoy en mi casa’ y actúa en consecuencia. Más bien diría que son fanfarrones porque quieren aparentar lo que no son". El hombre vivió 35 años en Buenos Aires. "Lamentablemente me contagié de esa forma de ser. Cuando volví me lo hicieron notar -apuntó-. En Brasil y Chile, me di cuenta de que estamos encasillados como porteños y terminamos pagando el pato".

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Chile espera potenciar la exportación de servicios portuarios en famosa feria de cruceros de Miami

La Directora de ProChile, Alicia Frohmann, encabeza la delegación de Chile para participar por primera vez en este evento en donde convergen proveedores de servicios de cruceros, con el objetivo de potenciar la oferta nacional.

MIAMI, marzo 17.- Por primera vez Chile participa con un pabellón país en la feria SeaTrade Cruise Shipping que fue inaugurada hoy en Miami, con el objetivo de que empresas y entidades regionales difundan la oferta de servicios portuarios, comerciales, logísticos y de turismo disponibles en el país para la industria de cruceros internacionales.

Esta es la versión número 25 de la feria que reúne a los proveedores de servicios de la industria de cruceros de diversos países. La presencia de la delegación organizada por ProChile pretende potenciar la exportación de servicios y especialmente de este rubro que pasó a ser parte del programa de promoción de servicios exportables de ProChile.

Se estima que en 2007 las exportaciones totales de servicios chilenos ascendieron a US$ 15.000 millones, equivalentes al total de exportaciones no tradicionales de bienes. "El sector servicios en Chile es competitivo internacionalmente porque reúne talento, tecnología e innovación, involucra a empresas Pymes y genera empleo", aseguró la Directora de ProChile, Alicia Frohmann, al inaugurar el stand de Chile.

En el pabellón de 108 mt2 de Chile están presentes las municipalidades de Arica, Puerto Varas, Puerto Montt y Punta Arenas; Sernatur de Coquimbo, siete empresas de turismo, una de charter y la Corporación de Puertos del Cono Sur (integrada por la Empresa Portuaria Puerto Montt; Empresa Portuaria Austral; Empresa Portuaria Arica; Empresa Portuaria Valparaíso y Valparaíso Terminal de Pasajeros; Empresa Portuaria Talcahuano; Empresa Portuaria Chacabuco y Empresa Portuaria Iquique).

Con la participación de Chile en la feria se pretende aumentar y dar a conocer los servicios y sectores que puedan cumplir con la demanda turística de los cruceros y sus pasajeros, como servicios portuarios, equipos de tecnología portuaria y de cruceros, servicios de información, diseño, logística y destinaciones, pasando por los servicios turísticos, de comida y bebidas, hasta abastecimiento y tratamiento de residuos, entre otros.

"La industria de cruceros mueve miles de millones de dólares. Chile es un mercado emergente y como destino es especialmente atractivo por su naturaleza diversa y cordialidad de la gente", señaló en la inauguración el Presidente de la Corporación de Puertos del Cono Sur, Teodoro Wigodski.

Las líneas de cruceros comenzaron a incluir a Chile en sus rutas a mediados de los años 90, con un aumento anual de pasajeros de entre el 30% y 40% entre 1995 y 2000. A partir de entonces el crecimiento se ha desacelerado, alcanzado el 12% promedio anual.

Por ejemplo, el alcalde de Arica, Waldo Sankan Martínez, destaca que en el último período ese puerto tuvo una presencia de 18 cruceros lo que representó un impacto económico local, por lo que le interesa que se fomente aún más este sector.

Los ingresos en Chile provenientes de esta industria son aún pequeños (se estiman en USD$18 millones en 2006/2007) si se compara con el total de ingresos que genera el turismo en Chile: USD$1,500 millones en 2007, lo que da una idea de su potencial.

Sudamérica todavía no es el destino más popular de los cruceros, pero si bien representa menos del 2% del mercado mundial, puede crecer, ya que al turista del hemisferio norte le conviene más el tipo de cambio y para las empresas de cruceros les interesa tener sus barcos ocupados en el hemisferio sur durante la temporada baja del norte.

Sernatur ha determinado que los usuarios de los cruceros que llegan a Chile tienen una edad promedio de 65 años y provienen principalmente de Norteamérica, Europa y Brasil. Su gasto promedio diario fluctúa entre US$40 y US$100 dólares.

Además, Chile es uno de los pocos países del mundo que cuenta con más de 8 puertos alternativos de recalada de pasajeros: Arica, Iquique, Antofagasta, Coquimbo, Valparaíso, Talcahuano, Puerto Montt, Chacabuco y Punta Arenas.

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