Además, en el marco del salón aeronáutico celebrado en Le Bourget, LAN ha firmado también un acuerdo para la compra de 20 aviones del nuevo A320neo con Airbus, operación que supondrá una inversión adicional de 1.700 millones de dólares (unos 1.192 millones de euros). Estos aparatos serán entregados entre 2017 y 2018.
En total, LAN invertirá 3.645 millones de euros con sendos acuerdos para "llevar a cabo la mayor renovación de flota de su historia", destacó el grupo.
Al respecto, el gerente general de LAN Airlines, Ignacio Cueto, destacó el papel "innovador" de la compañía que será una de las primeras del mundo en volar con el 787 'Dreamliner'.
"El 787 consume hasta un 20% menos de combustible, emitiendo menos CO2 y su huella sonora es un 40% menor que la de aviones de tamaño similar, reduciendo de esta forma su impacto ambiental", dijo Cueto.
Por su parte, el A320neo, dentro de la familia A320, incorpora motores más eficientes y los nuevos dispositivos aerodinámicos denominados 'sharklets', combinación que permite un ahorro del 15% en el consumo de combustible. Entre otros beneficios esto equivale a una reducción anual de 3.600 toneladas de CO2 por avión.
"Gracias a las significativas mejoras que trae el A320neo en alcance y en eficiencia en el uso del combustible, incorporar el A320neo a nuestra flota es un paso importante para asegurar el liderazgo de LAN en la región", añadió Cueto.
Actualmente, LAN y sus filiales operan 91 aviones de pasajeros mientras que LAN Cargo y sus filiales cuentan con 11 aeronaves de carga.
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