Chile promueve cooperación energética con China para enfrentar cambio climático

China y Chile, como países en vías de desarrollo, deben intensificar sus intercambios y cooperación en materia energética para hacer frente al cambio climático, dijo el embajador chileno en China, Fernando Reyes Matta, en una entrevista exclusiva con Xinhua.

El diplomático hizo estas declaraciones una semana antes de la Conferencia sobre el Cambio Climático de la ONU, que se celebrará entre los días 7 y 18 de diciembre en Copenhague, capital danesa.

"Chile mira con mucho interés la decisión que China ha tomado alrededor del cambio climático", expresó el embajador al recordar el encuentro entre la presidenta chilena, Michelle Bachelet, con su homólogo chino, Hu Jintao, en la última cumbre del Foro de Cooperación Económica de Asia-Pacífico (APEC), celebrada en Singapur el mes pasado.

"En este sentido, la cooperación entre ambos países será muy interesante en el futuro", sostuvo, y explicó que Chile tiene una amplia experiencia en institucionalidad y legislación sobre temas de energía.

"Tenemos un sistema central de energía, al cual los proveedores privados pueden venderle energía como carbón, hidroeléctrica, eólica, para luego distribuirla a la población", precisó el embajador, quien consideró que la experiencia de su país puede resultar útil a China.

Por otro lado, el diplomático destacó la amplia aplicación de la energía solar en el país asiático en múltiples usos, como calentadores o elementos de iluminación en las vías públicas, entre otros.

"El siglo XXI, por el cambio climático y por otras razones, nos obliga a hacer un cambio fuerte en la creación y el uso de la energía", manifestó Reyes Matta, y enfatizó que ese cambio se tendrá que producir con nuevos acuerdos globales en los que los países desarrollados y aquellos en desarrollo tengan clara una política de cooperación.

Además, recordó algunos problemas pendientes en la respuesta al cambio climático como la transferencia tecnológica y el apoyo financiero, en especial entre las naciones desarrolladas y las que están en proceso de desarrollo.

Haciendo referencia a la empanada chilena, comida popular pero con un olor que no suele gustar a la gente durante su preparación y que ha impulsado a varias industrias nacionales a buscar soluciones a este problema, el diplomático señaló que se trataba de "una metáfora con la que estoy tratando de explicar cómo hacemos que la producción siga al tiempo que cuidamos que no haya contaminación". Esta solución, según el diplomático, requiere establecer objetivos concretos sobre la base de la cooperación.

En cuanto al objetivo de reducción de hasta un 45 por ciento de las emisiones de carbono por unidad del Producto Interno Bruto (PIB) para 2020 respecto a los niveles en 2005 que planteó China recientemente, Reyes Matta señaló que "necesitamos cifras y metas concretas sobre la mesa alrededor de la disminución de las emisiones". Por ello, agregó que todo el mundo "ha recibido con interés" y "valora de manera positiva" el paso dado por China.

Desde una posición que calificó de "realista", el embajador chileno definió la reunión en la capital danesa como "un buen comienzo" y explicó que resulta imprescindible trabajar mucho más después del encuentro global para lograr un nuevo acuerdo que reemplace al Protocolo de Kyoto, que expira en 2012.

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Visita Chile moderno buque militar de China

Un destacamento naval del Ejército Popular de Liberación (EPL) de China, compuesto por el moderno destructor "Shijiazhuang" y la nave de apoyo logístico "Hongzehu", arribó el día 23 al puerto chileno de Valparaíso, luego de 36 días de navegación desde el puerto de Qingdao, provincia de Shandong.

El destacamento está al mando del contraalmirante Wang Fushan, subcomandante de La Flota Beihai de la Armada China.

La visita, que es la segunda realizada por la marina del EPL a Chile, tiene como propósito profundizar la amistad y el entendimiento mutuo y ampliar cooperación de ambos países, dijo el contralmirante Wang a Xinhua al llegar al muelle militar en Valparaíso.

La primera visita del buque de guerra del EPL a Chile fue el 1997, mientras el barco de entrenamiento de la Armada chilena, Esmeralda, ha visitado siete veces China.

El "Shijiazhuang", destructor misilero diseñado para la defensa antiaérea y construido por el astillero de Dalian, incorporó a la Marina China en marzo de 2007.

El desctructor, uno de los mejores buques de combate del EPL, acogió al presidente chino Hu Jintao el pasado 23 de abril, quien revisó una flota internacional en las aguas de Qingdao, con ocasión del 60 aniversario de la fundación de la Marina del EPL.

El destructor misilero de la tercera generación tiene un sistema de radares que le permite identificar hasta 40 blancos simultáneamente, con un alcance máximo de 120 kilómetros, entre otros adelantos tecnológicos.

El destructor viene acompañado por el buque de abastecimiento "Hongzehu", que fue comisionado el 15 de diciembre de 1979.

Con un desplazamiento total de 21.740 toneladas, el "Hongzehu" posee 160 metros de longitud, es capaz de transportar 10.550 toneladas de combustible, 1.000 toneladas de combustible diesel, 200 toneladas de agua de alimentación, 200 toneladas de agua potable y 50 toneladas de aceite lubricante.

Las autoridades militares chinas fueron recibidas en Valparaíso por el contraalmirante Antonio Idiaquez, quien expresó, a través de Xinhua, su agradecimiento a la Marina China de incorporar a Chile en su gira a Sudamérica.

La comitiva militar china fue recibida también por el vicealmirante Francisco Guzmán Vial, quien acaba de visitar China. Los oficiales coincidieron en que esta visita de buena voluntad refleja el alto nivel de las relaciones entre China y Chile.

A su llegada, la flota china recibió a bordo a cientos chinos residentes en Chile y a partir de mañana, el destructor estará abierto para recibir a los visitantes de Valparaíso.

El destacamento partirá del puerto chileno el próximo día 27 para visitar Perú, Ecuador y la Polinesia Francesa.

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China y Chile analizaron vínculos bilaterales

El presidente chino Hu Jintao se reunió el viernes con su contraparte chilena Michelle Bachelet Jeria en Singapur para discutir vías de desarrollo de los vínculos cooperativos amistosos entre los dos países y otros problemas de interés común.

Los dos líderes sostuvieron conversaciones al margen de la cumbre de los líderes económicos del Foro de la Cooperación Económica de Asia Pacífico (APEC, siglas en inglés), programado para celebrarse el sábado y el domingo en esta ciudad.

Las relaciones entre China y Chile se han desarrollado de una manera estable desde que los dos países establecieran relaciones diplomáticas hace 39 años. En 2004, los dos países establecieron la asociación de cooperación completa.

En los últimos años se han incrementado los intercambios de visitas a alto nivel, la confianza política mutua, y han registrado la expansión de cooperación económica y comercial y los crecientes intercambios amistosos en los terrenos de educación. cultura, ciencia y tecnología, así como el turismo entre China y Chile.

Chile es el tercer mayor socio comercial en América Latina y China es el segundo mayor socio comercial de Chile en el mundo.

En 2008, el comercio entre los dos países alcanzó a un volumen de 17.500 millones de dólares, un incremento de 19 por ciento respecto al año anterior.

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China quiere Juegos Olímpicos para robots

Colaboración de Ale

China ya tuvo sus Juegos Olímpicos en 2008. Ahora planea celebrar otros en 2010. Sólo para robots.

El evento internacional se celebrará en la ciudad de Harbin, al nordeste del país, y albergará a robots de todo el mundo, que competirán en 16 categorías.

Algunos participarán en disciplinas propias de unos Juegos Olímpicos, como el atletismo, pero también en otras más apropiadas para un humanoide, como la limpieza.

Sólo podrán tomar parte en la competición los robots que tengan apariencia humana y tengan dos piernas y dos brazos (las ruedas están prohibidas).

Los organizadores de los juegos esperan que más de 100 universidades de todo el mundo envíen a sus representantes al evento.

Harbin será sede olímpica robótica por el éxito del Insituto Tecnológico de la ciudad, del que salió un exitoso equipo de fútbol compuesto por humanoides.
En busca de la innovación

El profesor Hong Rongbing, miembro de esta institución, dijo que el objetivo de estos juegos es potenciar la innovación y conseguir que los próximos aparatos sean más flexibles.

Aún no hay fecha para el acontecimiento, ya que los organizadores aún están buscando patrocinadores para financiarlo.

Además, este evento tendrá que competir con los RoboJuegos que también se celebrarán en 2010. Tendrán lugar en abril, en California (Estados Unidos).

La de Harbin se suma a las cada vez más numerosas competiciones para robots. No sólo en el ámbito del "deporte". Por ejemplo, Roboexotica es un campeonato en el que los robots deben mostrar sus habilidades para mezclar cócteles o encender cigarrillos.

Además, los robots ya tienen su propia Copa del Mundo. 400 equipos de 35 países compitieron en la edición de 2009. El año que viene será en Singapur, en junio de 2010.

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Embajadora china destaca relaciones comerciales y diplomáticas con Chile

Este martes finaliza el Segundo Seminario de Comercio y Negocios Internacionales, organizado por la Universidad de Valparaíso. En la instancia, la República Popular China destacó las relaciones comerciales con nuestro país y las políticas de no intervención en los asuntos internos de ambos Estados.

La actividad busca ser una instancia para la discusión y debate acerca de diversos temas, como los futuros desafíos del comercio internacional y el desarrollo de mejores condiciones para ampliar los mercados nacionales.

El director de la carrera de Administración de Negocios Internacionales de la Universidad de Valparaíso, que organiza este encuentro, Lisardo Gómez Bernal, destacó la importancia de que se realice este seminario en la formación de nuevos profesionales en la materia.

“Vamos a aprender de aquellos que trabajan todos los días para que el mundo integrado sea cada vez mejor. Ustedes van a tener la responsabilidad de hacer que estos procesos globales sean mucho más agradables para los países latinoamericanos y, en especial, para Chile”, dijo el académico.

La inauguración trató especialmente el tema de los acuerdos comerciales con la República Popular China y los términos de relaciones bilaterales entre ambos países.

Gastón Fernández, jefe del departamento de asuntos internacionales del Servicio Nacional de Aduanas, señaló la importancia en la política económica del país para ampliar sus relaciones hacia el continente asiático.

“Estamos trabajando con China, Japón, Corea, Australia, Nueva Zelandia, Malasia, Tailandia y hay algo con Vietnam, por lo tanto, todavía hay una agenda en Asia que deben cumplir a la brevedad”, indicó Fernández.

Sin embargo, no todo fue felicitaciones. También se analizaron los cuestionamientos que recibe China en materia de libertades individuales y derechos humanos y de lo criticado que es Chile por sus tratados comerciales con el país oriental, a pesar de los llamados de atención de la comunidad internacional sobre la República Popular.

En este sentido, la embajadora de China en Chile, Liu Yuquin, señaló que su país ha priorizado las primeras necesidades de su pueblo y valoró la posición chilena de respetar los temas propios de su país, para llevar adelante buenas relaciones entre ambos.

“La experiencia de estos hechos demuestra que los principios de respeto mutuo y la no intervención en los asuntos internos de otros países une a China y Chile y profundiza cada día más las relaciones y la amistad”, señaló la diplomática.

En materia netamente económica, Yuquin destacó el comercio internacional entre ambos Estados, que en los primeros siete meses del año ascendió a 8 mil 400 millones de dólares, casi la misma cifra que se registraba anualmente, hasta la firma del TLC.

De hecho, los números que maneja el Banco Central indican que este año, si bien ha existido una caída de casi 14 por ciento en el comercio Chile China, igualmente supera con creces el comercio que existía hasta el año 2006.

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Cámaras de comercio de España, México y Chile en China preparan su alianza

Las cámaras de comercio de España, México y Chile en China preparan un acuerdo formal que les permitirá, en menos de un mes, empezar a compartir información y actividades sobre temas de interés común para la comunidad iberoamericana en el país asiático.

Así lo confirmaron a Efe hoy los presidentes de la cámara española, Santiago Díez Antón, y la mexicana, Rafael Valdez Mingramm, después de participar en Shanghái (este) en el primer encuentro conjunto de las cámaras y comunidades empresariales iberoamericanas, denominado "Conexión Iberoamérica-China".

Por el momento, España, México y Chile son los tres únicos países hispanohablantes con cámaras de comercio oficiales en el país, pero en el evento también estuvieron representados Colombia, y los consulados de Ecuador y Perú.

Tras el acuerdo, Díez Antón dijo que "la promoción imagino que cada país la seguirá haciendo por su cuenta, pero China es un ámbito (empresarial) no hostil, pero sí difícil, y todo lo que sea unir esfuerzos con los otros países de habla hispana es muy útil para todos".

"Es la primera vez que de manera formal participamos en una misma convocatoria, en este caso seis países iberoamericanos, pero esperamos que pronto seamos ocho o diez, y que poco a poco unamos fuerzas cuando compartimos retos y oportunidades comunes", precisó su parte Valdez Mingramm.

Para las cámaras iberoamericanas, España y América Latina tienen más en común que diferencias, recordó por su parte el representante español.

"Las empresas extranjeras, independientemente de su país de origen, se enfrentan (en China) al mismo clima de inversión, y las restricciones y los problemas que tienen aquí son muy parecidos", afirmó.

"Al final las diferencias están más en el tamaño de las empresas que en de dónde vengan", explicó.

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Chile proyecta inversión china en el país por US$30 mil millones para próximos cinco años

Shanghai (China)- Chile está comenzando a tantear a las empresas de China para captar sus inversiones en el extranjero, hasta ahora escasas en el país andino, al mismo tiempo que ambos países negocian los asuntos vinculados a la inversión en el marco de su tratado de libre comercio (TLC).

Por ahora, la inversión extranjera directa de China supone el 0,12 por ciento del total que llega a Chile, muy lejos del 24,2 por ciento que recibe de Estados Unidos o del 20,8 por ciento que le llega desde España, a pesar de que el gigante asiático es el principal socio comercial del país.

"Creemos que, dado el desarrollo económico que está teniendo China y las necesidades que tiene para abastecer su propio mercado, necesariamente las empresas chinas van a comenzar a buscar una internacionalización,” explicó hoy a Efe el responsable de ProChile en China, Alberto Cañas.

Para potenciar la inversión de China en el país, ProChile celebró hoy un seminario en Shanghai al que acudieron unas 50 empresas chinas, en el que se mostraron las posibilidades de inversión en las áreas de minería, energía, infraestructuras, industrias agrícolas y turismo.

Cañas puntualizó que el esfuerzo por atraer inversión china a Chile es un trabajo a largo plazo, “con una mirada hacia los próximos 20 años.”Además, el inicio de estos esfuerzos coincide con la negociación sobre inversiones en el marco del TLC, respecto a lo que Cañas aseguró que “la predisposición por parte de ambos países es muy positiva, y somos optimistas en que pronto vamos a obtener un acuerdo".

Tras la primera etapa del TLC, vinculada a los bienes, que entró en vigor en el 2006, comenzó la negociación sobre servicios, que ya ha finalizado y espera su aprobación en el parlamento.

El TLC tuvo un impacto fundamental en las exportaciones de Chile hacia China, que pasaron del 14,8 por ciento en el 2006 al 98,3 por ciento en el 2007, aunque no ayudó a la inversión directa de China a Chile.

"China ha estado hasta hace poco tiempo invirtiendo hacia dentro, y desde hace un par de años ha empezado este proceso de incentivar a las empresas para que salgan a invertir en el extranjero,” explicó la vicepresidenta ejecutiva del Comité de Inversión Extranjera, Liliana Macchiavello.

Las estimaciones con las que trabaja el Gobierno apuntan a una posible inversión china de 30.000 millones de dólares en los próximos cinco años, aunque Macchiavello señaló que “habrá que esperar los cinco años para ver si eso se concreta".

La inversión china “es bienvenida en todos los sectores,” aseguró Macchiavello, por lo que Chile intenta llamar la atención tanto de las firmas que quieran producir en Chile para el mercado chino, como aquellas que busquen en el país latinoamericano una plataforma hacia terceros países, aprovechando su red de tratados comerciales.

Macchiavello no considera que la actual situación mundial de crisis sea un problema para atraer a las empresas chinas, ya que la economía chilena no ha sufrido un gran impacto y, a pesar de que está previsto que este año se contraiga un 1,5 por ciento, las estimaciones para el 2010 prevén un crecimiento del 4,5 por ciento.

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China: El Mejor Aliado de la Recuperación Chilena

La expansión de 8,9% del gigante asiático en el tercer trimestre no sólo sustenta su objetivo de crecer al 8% este año; también ha permitido que el valor del cobre, insumo que explica el 80% de nuestros envíos a esa nación, haya escalado 127% en el eje

Más de una razón para celebrar tiene Chile por los últimos datos económicos de China. El gigante asiático ha logrado salir de la ralentización en su actividad y, de paso, ha sustentado el rally del cobre; algo no menor, si se considera que tal insumo es el principal generador de divisas en nuestro país y explica cerca del 80% de las exportaciones domésticas hacia el mercado descrito.

El viernes pasado, la cotización del mineral en la Bolsa de Metales de Londres (BML) superó los US$3 la libra, tras escalar 1,3% respecto a la víspera, 7,9% en la semana y 127% en lo que va del ejercicio. Así, el commodity alcanzó su mayor precio desde septiembre de 2008 y ya hay quienes sugieren que en 2010 podría volver a los US$4 la libra.

Celfin Capital pone una cuota de duda sobre el particular. Reconoce que esta alza se enmarca en un escenario favorable para las materias primas, atendiendo las mejores perspectivas mundiales y la depreciación del dólar, pero consigna que los inventarios físicos del commodity “han tenido un fuerte aumento durante los últimos 4 meses (43%)”, más que duplicando su promedio de los 5 años recientes. La observación añade elementos relevantes para el análisis de este fenómeno, el que hasta el momento, sin embargo, ha sido determinado por el notable desempeño de la nación en estudio.

RETOMANDO EL RITMO

Cochilco destaca que en días pasados “la nota de optimismo provino de información relacionada a la demanda, consistente en el crecimiento de 8,9% de China durante el tercer trimestre; cifra que si bien coincidió con las expectativas, otorga señales de consolidación en el progresivo proceso de recuperación de este guarismo. Con ello, se acercaría al objetivo de expandirse en un 8% este ejercicio (en los tres primeros cuartos acumula un PIB de 7,7%)”, razón por la cual el Gobierno reafirmó su política fiscal activa y monetaria expansiva.

La repartición también se refiere a los sorprendentes indicadores de octubre en la economía oriental: se dio cuenta de un ascenso anual de 33,4% en la inversión en activos fijos, las ventas minoristas –representativo del gasto en consumo– se elevaron 15,5% en igual lapso; mientras la tasa de avance de la producción industrial se incrementó durante septiembre un 13,9%, superando al 12,3% previo.

SOCIO CLAVE

¿Cómo nos beneficia esto? De acuerdo a un estudio elaborado por Direcon, China produce menos de un quinto de sus necesidades de cobre. Se espera que en 2009 explique casi el 35% de la demanda global del metal, mientras que desde 2007 a la fecha más de una de cada cinco toneladas del insumo enviado por Chile va a ese destino.

A su vez, en 2008 el 20% de los embarques del mineral se dirigieron a tal mercado, el mismo que durante los primeros siete meses de este año concentró el 32% de las salidas domésticas.

Su comercio exterior representa alrededor del 60% de su Producto, cuya expansión se moderó a tasas inéditas en una década con la crisis financiera que hoy se bate en retirada: sin ir más lejos, la industria, que se había elevado 16,1% a junio de 2008, lo hizo en sólo un 5,1% durante igual lapso de este período.

La reactivación no tardó. Un ambicioso plan fiscal por US$580.000 millones, con un potente aumento en la inversión pública e incentivos para desarrollar el consumo, han permitido retomar el vuelo.

De esta manera, ya en julio pasado las ventas de cobre habían sobrepasado lo exhibido en todo 2006, situación que obedece a la sistemática subida en el stock chino de la materia prima, y a que pese a que algunos de sus sectores gravitantes se vieron afectados, en otros ocurrió lo contrario.

3 AÑOS DEL TLC

Este mes se cumplieron tres años de vigencia del tratado de libre comercio (TLC) bilateral, posibilitando que el arancel efectivo pagado por nuestros envíos a China llegase al 0,2% en 2008, con una rebaja en acceso de mercancías locales del 85,7% respecto de aquel cancelado si no existiera el acuerdo.

No cabe duda de que el cobre ha sido el principal ganador, junto con otros minerales, además de hortalizas y varios alimentos. De hecho, a pesar de la debacle financiera, se ha constatado que las exportaciones agrícolas y de celulosa se duplicaron a agosto último en comparación con 2006, lo que ha potenciado la participación de la industria y el agro en nuestra oferta. En definitiva, la canasta chilena en China ha subido del puesto 25 al 19 entre los más relevantes del orbe.

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China se consolida como el principal destino de las exportaciones chilenas en el mundo

China se consolidó como el principal destino de las exportaciones chilenas y el único de los socios comerciales hacia donde nuestros envíos crecieron durante los primeros nueve meses de este año.

Es que el incremento registrado en los embarques al gigante asiático fue de 6,3% entre enero y septiembre del actual ejercicio, muy por encima de las caídas entre 20% y 68% anotadas en el resto de los países con los que Chile mantiene intercambio comercial.

De acuerdo al informe entregado ayer por Aduanas, China se convirtió “por mucho en el principal destino de las exportaciones chilenas en el mundo, superando a socios tan importantes como la Unión Europea, Aladi y Nafta, destinos a los que Chile exportó productos por un monto menor a US$ 6.700 millones”.

Esto, porque nuestro país realizó envíos al gigante asiático por US$ 8.257 millones frente a los US$ 7.765 millones de los primeros nueve meses del año pasado.

De hecho, el intercambio con China totalizó US$ 11.881 millones en el señalado período como consecuencia fundamentalmente del mejor tercer trimestre que marcó el comercio con dicho país.

Distinto fue el escenario en las exportaciones de Chile a Estados Unidos, que cayeron un 32% al pasar de US$ 6.625 millones a US$ 4.495 millones; mientras los envíos a Japón bajaron 45% de US$ 3.493 millones a US$ 1.501 millones.

En relación a Europa, el informe de Aduanas mostró que el monto embarcado también disminuyó en los primeros nueve meses del año respecto del mismo lapso de 2008. De hecho, la caída en los envíos a dicho continente fue de 49% debido a la disminución de las exportaciones a Italia y Holanda.

Así las cosas, los envíos totales disminuyeron un 35% en el período enero-septiembre de 2009, al pasar de US$ 55.275 millones a US$ 36.011 millones.

Puntualmente, respecto del noveno mes de este año, de acuerdo a los datos del Banco Central dados a conocer el 7 de octubre, las exportaciones totalizaron US$ 4.747 millones, lo que implicó un incremento de 9,3% en relación al mismo mes del año pasado.

Este resultado constituyó, además, la primera cifra positiva desde agosto de 2008.

Cifras consolidadas

Respecto de las cifras consolidadas a septiembre que entregó Aduanas, cabe señalar que el intercambio comercial se contrajo 36% debido a las caídas a nivel de exportaciones e importaciones.

De hecho, estas últimas alcanzaron un monto de US$ 27.612 millones en los primeros nueve meses del año, una cantidad 37% menor a la anotada en el mismo lapso de 2008.

Sobre el origen de las internaciones, América fue el principal continente, acumulando en 54% del monto total; seguido por Asia y Europa con 26% y 19% de participación, respectivamente.

Ahora bien, América mostró la caída más significativa (-39%). Dicha baja radicó principalmente en los US$ 4.311 millones menos que acumularon las internaciones provenientes de Nafta.

Mientras tanto, las importaciones provenientes de Europa alcanzaron un monto de US$ 5.131 millones, siendo éste el continente con la menor tasa de reducción en los primeros nueve meses.

La explicación a este cuadró radicó en el fuerte crecimiento que mostraron las compras provenientes del Reino Unido (89%) y España (12%), orígenes que en conjunto aportaron poco más de US$ 400 millones adicionales respecto del período enero a septiembre de 2008.

No obstante, el monto internado desde la mayor parte de los principales socios chilenos en el bloque se redujo en estos primeros nueve meses, destacando -en particular- las disminuciones de las importaciones provenientes de Alemania, Francia y Suecia, las que implicaron US$ 731 millones menos.

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Chile busca impulsar la cooperación minera con China y atraer inversiones

El ministro de Minería de Chile, Santiago González, que asiste hasta el 22 de octubre en la ciudad de Tianjin al "Salón y Congreso de la Industria Minera", intenta atraer la inversión china en la exploración en Chile e impulsar la cooperación en terceros países.

"Somos el principal productor y el mayor consumidor. La cifra de 10.000 millones de dólares en compras de cobre ha situado ya a China en el principal socio comercial de Chile", dijo hoy el ministro a Efe.

González persigue elevar aún más una relación comercial privilegiada con China en el sector mediante el desarrollo de una línea de inversiones en minería.

"De los 30.000 millones de dólares de inversiones previstas en los próximos cinco años no hay inversión china en minería y Chile también desea invertir en China, en lo que podríamos llamar la cooperación 'win-win' (de beneficio mutuo)", declaró el ministro.

En la inauguración de la reunión minera en la que Chile es el único país de América asistente, el ministro chino de Tierras y Recursos, Xu Shaoshi, destacó que la minería puede contribuir a salir de la crisis y pidió evitar el proteccionismo.

Según Xu, es necesario un nuevo orden internacional en el que productores y consumidores cooperen para facilitar la inversión extranjera "pues ningún país puede actuar solo en el desarrollo del sector" y creando mecanismos de desarrollo sostenible y mayor eficacia de las explotaciones.

"China quiere desarrollar el sector minero en su territorio para contribuir a salir de la crisis y ya invirtió en ello unos 1.500 millones de dólares pero también desea acudir a otros países", afirmó Xu.

A impulsar el diálogo y la cooperación china-chilena contribuirá también el acuerdo alcanzado entre los Institutos Geológicos respectivos para trabajar conjuntamente y el que se negocia para que los gigantes mineros chino Minmetals y la chilena Corporación del Cobre (Codelco) colaboren en terceros países.

"Nosotros tenemos interés en explorar en China (Mongolia Interior) y ellos en países de Suramérica con los que ya tienen acuerdos mineros, como Perú y en Ecuador, Chile ya cuenta con derechos de exploración de cobre", destacó el ministro chileno.

Codelco, cuyo presidente ejecutivo, José Pablo Arellano, asiste al congreso, produce el 35 por ciento del cobre mundial, pero la crisis golpeó sus beneficios en el primer semestre de 2009 (722 millones de dólares), el 82 por ciento menos que el mismo período de 2008, principalmente por la caída de los precios.

La producción de cobre propio para los primeros seis meses de 2009 alcanzó las 783.000 toneladas métricas finas.

Según una ley reservada creada durante la dictadura militar (1973-1990), y que el Gobierno prevé derogar en breve, Codelco debe destinar a las Fuerzas Armadas 364 millones de dólares de los resultados financieros obtenidos hasta junio de 2009.

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Bolivia anuncia apoyo de China para construir "tren rápido"

Relacionado: Proyecto de tren rápido entre Santiago y Valparaíso

Colaboración de Alvaro

El proyecto tendrá un costo de US$ 600 millones, monto acordado por el Presidente Evo Morales, y su similar Hu Jintao.

LA PAZ.- El viceministro de Transportes de Bolivia, José Kinn, anunció este sábado que China comprometió su apoyo financiero para la construcción de un tren rápido que recorrerá el tramo entre las ciudades de La Paz y Oruro.

El trayecto de 239 kilómetros se cubre en la actualidad a través de la carretera en más de dos horas, tiempo que se reducirá en 45 minutos cuando se implemente el servicio ferroviario señalado, apuntó Kinn.

El costo del proyecto será de 600 millones de dólares, monto que fue acordado por el Presidente boliviano, Evo Morales, y su similar chino, Hu Jintao, en Nueva York esta semana, cuando se reunieron en el marco del 64 periodo de sesiones de la Asamblea General de la ONU.

Lo inmediato será elaborar el estudio de prefactibilidad. El llamado tren bala" desarrolla velocidades promedios entre 150 y 200 kilómetros por hora.

El Poder Ejecutivo boliviano confirmó recientemente la nacionalización del servicio de ferrocarriles, actualmente administrados por empresas chilenas y de Estados Unidos. Por el momento, se está en la fase de negociación con las compañías a fin de que la misma se lleve en el plano amistoso.

Para ello se tiene que esperar el resultado de la auditoria técnica-financiera que comenzó hace un año, la cual mostrará el estado en el que se encuentran las firmas.

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Inicia China internacionalización de sus autos eléctricos

El contrato establece que los automóviles eléctricos chinos llegarán a España de la mano de Bergé Automoción en 2010.

Cantón, (Notimex).- La compañía china BYD inició la internacionalización de sus automóviles eléctricos, tras la firma de un contrato con el español Bergé Automoción, primer distribuidor privado de vehículos en América Latina, incluido México.

El acuerdo fue firmado esta semana por Jaime Gorbeña, presidente de Bergé, y por Wang Chuanfu, presidente de Build Your Dreams (BYD), en la que participa el inversionista estadunidense Warren Buffet.

El contrato establece que los automóviles eléctricos chinos llegarán a España de la mano de Bergé Automoción en 2010 y deja la puerta abierta a que ambas empresas estudien nuevos campos de colaboración, en especial la exportación de vehículos a América Latina.

Eso debido a que Bergé Automoción es el mayor distribuidor privado de automóviles en Latinoamérica y representa a 29 marcas con presencia en México, Chile, Perú, Argentina, España, Portugal y Polonia.

Entrevistado por Notimex en la provincia de Cantón, donde tiene una de sus plantas de fabricación, el portavoz de BYD, Paul Lin, explicó que la compañía, que inició sus actividades como fabricante de baterías, pretende liderar el mercado chino de autos en 2015.

"Queremos ser el número uno en China en 2015, quizá antes, y líderes mundiales en 2025", subrayó Lin, tras señalar que para esa fecha "el mundo habrá cambiado y los coches verdes serán muy importantes".

La clave será el dominio de la tecnología para los vehículos eléctricos, consideró el portavoz, tras resaltar que "somos la única compañía del mundo que domina la tecnología para fabricar autos y además baterías".

Lin precisó que el primer modelo eléctrico, el E6, saldrá al mercado por un precio de entre 40 mil y 60 mil dólares.

Aunque BYD tiene también autos híbridos, el E6 saldrá primero al mercado chino durante un programa piloto y durante el segundo semestre estará disponible para el gran público chino.

BYD inició sus actividades en el sector del automóvil en 2002, cuando adquirió la empresa Tshinchuan Automobile Company, y un año después lanzó al mercado su primer auto eléctrico.

La compañía, que nació hace 25 años, cuenta ahora con cinco instalaciones en China, entre ellas un centro de Investigación y Desarrollo (I+D) en Shanghai, centro económico y financiero de China, y fabrica el 90 por ciento de las baterías mundiales.

Con una capacidad todavía modesta de 350 mil vehículos al año, BYD iniciará su andadura por Estados Unidos el próximo año, cuando comercialice su primer modelo de vehículos eléctricos.

Este fulgurante ascenso en el mercado mundial llevó al inversionista estadunidense Warren Buffet a hacerse con el 10 por ciento de la empresa por 230 millones de dólares en septiembre de 2008, y a expresar su intención de aumentar su capital en ella.

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Chile impedirá abastecimiento de buques extranjeros en sus puertos, para proteger el jurel

Nota: Hace 3 o 4 años, Chile propuso a Perú impedir que los buques pesqueros extranjeros se aprovisionaran en los puertos de ambos países, como una manera de alejarlos de las costas de Sudamérica e impedir la depredación de los recursos pesqueros. La respuesta de Perú fue: Firmamos ese acuerdo, si Chile nos entrega el mar que nos "usurpa" (Perú reclama recientemente como propio mar que lleva 50 años bajo soberanía chilena, producto de tratados trilaterales que incluyen a Ecuador). Es decir, los peruanos prefieren que extranjeros depreden sus recursos naturales, antes que acordar algo de mutuo beneficio con Chile. Luego de eso, Chile firmó un acuerdo con otros países del otro lado del oceano Pacífico, como Australia y Nueva Zelandia.

El gobierno aplicará “a tabla raza” el decreto 123 que impide el abastecimiento de los buques extranjeros en los puertos chilenos, si el resultado final de las negociaciones que realiza ante la Organización Regional de Pesca (ORP) resulta insatisfactorio para los intereses nacionales.

Así lo informó el ministro de Relaciones Exteriores (RREE), Mariano Fernández, a los diputados que integran la Comisión de Pesca, quienes expresaron su preocupación por la falta de regulación que existe para la pesca en alta mar.

Esto, porque la cuantiosa extracción de especies como el jurel -que realizan China y, especialmente, la Unión Europea- ponen en peligro la pesca afectando directamente a la industria nacional.

Por lo mismo, los diputados analizaron el tema con el canciller (el 9 de septiembre) y, en la oportunidad, “se le hizo ver los planteamientos de los parlamentarios sobre el decreto 123, que regula el abastecimiento de naves extranjeras en Chile”, explicó el diputado Jorge Ulloa (UDI).

Añadió que ese día “conseguimos una definición del canciller respecto de la aplicación del decreto 123 en su globalidad. Es decir, se comprometió con la Comisión de Pesca a aplicar íntegramente el decreto, incluyendo los barcos que hacen avituallamiento, en la medida que al país le vaya bien en su negociación. Si nosotros vemos que la conducta, en particular de la Unión Europea, va contra los intereses de Chile en la ORP se aplica a tabla raza el decreto 123”, recalcó.

Vale decir, el Ejecutivo impedirá a los barcos con bandera extranjera que pescan más allá de la zona exclusiva, ingresar a territorio nacional para cargar combustible u otro tipo de víveres que necesiten para continuar sus actividades en alta mar.

Estrategia de negociación

¿La razón? “Se trata de nuestra única herramienta de negociación y, evidentemente, el esfuerzo principal es conseguir que el acuerdo para regular la pesca en alta mar sea satisfactorio para nuestros intereses, evitando el colapso de la especie”, precisó el diputado del Partido Socialista (PS) Raúl Súnico.

El legislador añadió que la preocupación surgió debido a que “por distintas vías se nos informó que se ha estado rompiendo del decreto 123, por la vía de remolcadores o por el uso de banderas de marina mercante, pero nosotros esperamos que se establezca un control riguroso, con el objeto que se aplique el espíritu de la norma”.

En todo caso, el diputado Patricio Vallespín (DC) recordó que el canciller también fue claro en recalcar que “hay que evaluar bien el momento para aplicarlo, y su impresión fue que en este minuto no sería la mejor táctica, porque eso cerraría la posibilidad de un acuerdo con los otros países que están en la ORP y las medidas interinas se aplican con acuerdo unánime de todos los actores involucrados”.

Por lo mismo, el diputado Jorge Ulloa precisó que el compromiso operará “si no hay negociación de medidas interinas adecuadas, vale decir, aquellas que van desde tomado el acuerdo de la ORP hasta la fecha que entra en vigencia”.

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China y Chile mejoran condiciones para intercambio silvoagropecuario

Autoridades de Chile y China suscribieron este jueves importantes protocolos que garantizan sustantivos avances en las condiciones en las que se desarrolla el intercambio silvoagropecuario entre ambas naciones.

Según fuentes del gobierno local, la firma de los documentos se materializó en el marco de la visita oficial que realiza a China, la ministra chilena de Agricultura, Marigen Hornkohl, junto a una delegación público-privada.

Uno de los protocolos permite que, por primera vez, exista una alternativa para enviar la fruta chilena desde áreas reguladas, cuando se detecten brotes de mosca del mediterráneo.

Asimismo, las partes suscribieron un segundo protocolo, que establece condiciones más beneficiosas para los envíos de plantas de bambú de China a Chile.

La ministra chilena indicó que esta firma, que autoriza el tratamiento en frío en tránsito de manzanas y kiwis, "confirma que el trabajo que realiza Chile por mantener su condición fito y zoo sanitaria es cada vez más reconocido y respetado en el mundo".

Hornkohl destacó que esta visita a China "forma parte de los esfuerzos que realiza el gobierno por seguir generando más oportunidades para el sector productivo chileno y así seguir avanzando por consolidar al país como una potencia alimentaria y forestal".

La ministra se reunió con autoridades sanitarias locales y con el viceministro chino de Agricultura, Niu Dun, a quienes planteó la necesidad de intensificar más los lazos de cooperación entre los dos países.

Dentro de los temas abordados, la delegación chilena sentó las bases para la próxima firma de un protocolo que permitirá el envío de arándanos frescos de Chile a China, transformándose en el primer país en exportar este tipo de producto al país oriental.

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China ayudará a Bolivia a construir y lanzar satélite

El presidente de Bolivia, Evo Morales, anunció el jueves que China construirá y colocará en órbita, en un plazo máximo de tres años, un satélite de comunicaciones boliviano.

El líder indígena reveló la colaboración asiática tras reunirse el día previo con su homólogo chino, Hu Jintao, durante la Asamblea General de la ONU.

"El presidente de China ya comprometió la construcción y el lanzamiento (del satélite) para los bolivianos", dijo Morales en un acto público desde la región altiplánica de Oruro.

Hu "me dijo textualmente que va a cooperar en proyectos espaciales para Bolivia; lo que significa la construcción y el lanzamiento del satélite (boliviano)", agregó.

La puesta en funcionamiento del satélite, que se llamará Túpac Katari en homenaje a un caudillo aymara -Julián Apaza- que se alzó contra la corona española en el siglo XVIII, costaría alrededor de 300 millones de dólares.

Una de las promesas de Morales para un eventual segundo mandato -si es reelegido en diciembre- supone el proyecto del satélite propio con el argumento de que los enlaces terrestres de telecomunicaciones resultan muy caros y deficitarios en un país con una población de 10 millones de abitantes .dispersos en un territorio de 1,1 millones de kilómetros cuadrados.

En la región, Argentina, Brasil, Colombia y Venezuela cuentan con satélites propios. Mientras que Chile y Perú han anunciado la intención de adquirir esta tecnología con fines de seguridad y defensa nacional (nota: el satélite chileno ya está en construcción y será lanzado al espacio en febrero de 2010).

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Caravana de autos chinos recorrerá desde Santiago hasta Lima

Colaboración de Pilar

A partir del 24 de octubre, una gran delegación de automotoras chinas recorrerá gran parte de nuestro país en lo que está destinado a promover y posicionar los vehículos del gigante asiático como una opción real para los conductores nacionales. Conozca aquí el itinerario completo, cómo participar y los objetivos de esta caravana de autos y camiones chinos.

Objetivo de la caravana:

Crear en cada ciudad parte del recorrido, encuentros y rondas de negocios entre los empresarios automotrices chinos y chilenos. Asimismo, la exposición de autos estará destinada a la muestra al público general de los distintos modelos y características de los autos chinos con la finalidad de crear una aproximación y conocimiento con la gente de las cualidades de estos vehículos y sus servicios relacionados tales como postventa, repuestos, servicio técnico, etc.

• El público objetivo son empresarios, concesionarios, profesionales, público especializado y público general
• Revise el itinerario completo de esta atractiva caravana de autos chinos
• Conozca algunas marcas chinas que ya están presentes en nuestro mercado automotriz: BYD; Changan; Hafei; Lifan; DFM.

La caravana es organizada por el Consejo Chino para el Fomento del Comercio Internacional (CCPIT), junto a la Federación de Industria de Maquinaria de China y el Salón Internacional del Automóvil de China. En nuestro país, el evento es producido por Asia Reps.

Revise el video donde Yunhang Shen, gerente general de Asia Reps, explica de qué se tratará este atractivo evento automotriz:

Llaman a fortalecer lazos con China

La demanda de este país en productos alimenticios, minerales y metales, es una buena oportunidad para Chile. Para ayudar en esta tarea, existe la Cámara de Comercio Chileno-China que está dispuesta a ayudar a los pequeños empresarios que deseen internacionalizarse.

La Comisión Económica para América Latina y el caribe, CEPAL, recomienda a las naciones de esta región mejorar y aprovechar los nexos económicos con China, una de las pocas naciones que siguió creciendo pese a la crisis económica mundial. Tanto es así, que se espera que su PIB se expanda cerca de un 8% este 2009.

China es hoy el principal mercado de destino de las exportaciones de Brasil y Chile y el segundo para Argentina, costa Rica, Cuba y Perú.

El informe “Panorama de la inserción internacional de América Latina y el caribe 2008-2009: Crisis y espacio de cooperación regional” de la CEPAL, destaca que la elevada demanda china de alimentos, energía, metales y minerales ha beneficiado a los países exportadores de estos productos, mejorando el intercambio y estimulando el crecimiento.

Si bien las exportaciones regionales a China cayeron a raíz de la crisis, la disminución ha sido menor en comparación a otros países.

Para aprovechar las oportunidades, dice el informe, es preciso que los países latinoamericanos y caribeños examinen la integración productiva que se está gestando en Asia en torno a China y que procuren incorporarse a las cadenas de valor que allí se están formando.

El informe propone estimular las inversiones asiáticas en América Latina y el Caribe y las regionales en Asia y el Pacífico, así como fomentar alianzas entre actores locales y asiáticos orientadas a aprovechar las oportunidades de comercio e inversión.

“Aunque la región es uno de los principales destinos de la inversión china en el exterior, ésta aún no es suficiente y se concentra sólo en los sectores petrolero, del transporte y telecomunicaciones. Por lo tanto, la región debería esforzarse activamente por atraer inversiones chinas y, al mismo tiempo, atreverse a invertir en China”, indica el informe.

Partner comercial

En Chile está presente la Cámara Chileno-China de Comercio, Industria y Turismo A.G, (Chicit). Entre sus principales objetivos, además de incrementar el intercambio comercial, está la promoción y desarrollo de actividades comerciales, industriales, turísticas y culturales entre ambos países; detectar y comunicar recíprocamente oportunidades de negocios, promoción de productos chilenos y chinos y promover la creación de empresas binacionales, entre otras.

Kamelia Emilova, gerente general de la Cámara, explica a diariopyme.com el trabajo que realiza esta entidad para fortalecer el intercambio comercial entre Chile y China.

“Nuestra experiencia nos permite entregar confiable y expedita asesoría, apoyo y cooperación a todas las empresas interesadas en obtener información sobre la economía, el mercado y las oportunidades de negocios en China, Chile, América Latina y otros de la cuenca del Pacífico, y promover el intercambio de bienes, servicios e inversiones con beneficios mutuos”, dice.

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Multinacionales chinas exploran en Chile negocios en minería, energía y viñas

Colaboración de El Mago

Una silenciosa arremetida están concretando en el país empresas de origen chino. Su objetivo: abastecerse de recursos naturales y dar curso a su abundante liquidez. Por eso, inversionistas han mirado empresas como Viña Bisquertt y una operadora busca una alianza con CAP.

Aunque los empresarios chinos gustan de Chile, se toman su tiempo y sólo concretan sus inversiones tras innumerables viajes que van de menos a más. La empresa Jiangsu Huitai es emblemática por eso. Esta multinacional minera, una de las cinco más grandes de su país y con presencia en Indonesia, Australia, Mongolia, China y ahora Chile, después de años de mirar desembarcó este año en el país con una inversión inicial de US$10 millones, para desarrollar un yacimiento cerca de Tierra Amarilla. Pero viene por más: busca dos o tres minas adicionales y una alianza con CAP en la planta de magnetita Hierro Atacama.

Cada año más de 40 delegaciones empresariales chinas llegan al país. Esta semana hubo una de las provincias de Heilongjiang, Liaoning, Gansu, Zhejiang, Hubei y Guizhou, y, la anterior, de Guangdong. A nivel privado, las visitas se multiplican por más. Chao Yingjun, agregada comercial de China en Chile, precisa que, además de la minería, la energía y las viñas son los rubros que interesan a los inversionistas del país asiático. De hecho, una empresa china adquirió recientemente una viña local y la estatal Cofco -la mayor importadora y exportadora de alimentos de China- está buscando nuevos proveedores y terrenos para comprar y producir vino aquí para China.

En sus sondeos, la firma estuvo en conversaciones con Viña Bisquertt, en particular con la idea de comprar parte de las plantaciones que la chilena tiene en la zona de Colchagua. Sebastián Bisquertt, presidente de la productora, afirma que no lograron acercar posiciones en cuanto a precio. Fuentes del sector, sin embargo, afirman que siguen interesados en el mercado local.

MURALLAS CHINAS

La inversión materializada entre 1974 y 2008 suma apenas US$84,4 millones, aunque este año sí hay un despegue. Para los chinos hay escollos para invertir aquí. Uno de ellos es el costo de la mano de obra, que ellos consideran muy alto. Además, se han acostumbrado al modelo que utilizan en otros países asiáticos, en Africa y parte de América Latina, donde se encargan de colocar a sus propios trabajadores en las faenas o fábricas y, tras la etapa de construcción del emprendimiento, los regresan a su país.

Eso es lo que intentó hacer una firma energética hace poco. Quería construir un conjunto de centrales térmicas en Mejillones, pero con la condición de traer... ¡600 empleados chinos! Les dijeron que era inviable, porque una de las ventajas de la inversión extranjera es que absorbe mano de obra local. Este es un tema relevante para Jiangsu Huitai. En esa compañía explican que, aunque les gustaría más, para cumplir con las leyes locales sólo traerán a 25 compatriotas; el resto, será chileno.

Otro aspecto que retrasa la arremetida, a juicio de la gerenta general de la Cámara Chileno China de Comercio, Kamelia Emilova, es que China considera que el país es muy legalista, "lo que es muy bueno a largo plazo, pero ha limitado la inversión por ahora. Pero, "entienden que Chile es un socio de largo plazo", dice. Ese interés se refleja en que empresas como CAP, por ejemplo, reciban cada mes una o dos empresas chinas.

Los chinos no sólo quieren comprar cobre o hierro, sino, ahora, acopiar recursos naturales. En el caso de Jiangsu Huitai, ingresó con la idea de producir 30 mil toneladas de concentrados de cobre, pero ahora ya se amplió a 100 mil toneladas y además busca comprar más yacimientos, aliarse con chilenos y buscar hierro y cobre. Algunas compañías chinas están mirando el sector, como la China Nonfertous Metals Industry Resource Regenerating. Otras ya han concretado la inversión, como el empresario Qiang Cai, que está buscando cobre y hierro en el norte y que vino al país porque "está lleno de mineral". Si les va bien, afirma el representante de la firma, Kiong Chau, comprarán otros yacimientos y pertenencias mineras.

INTENTOS POR COMPRAR CODELCO

No sólo los privados chinos tienen interés en la minería local. La estatal Minmetals, en 1996, quiso comprar Andina y, en 1998, lanzó una oferta nada menos que por la mayor mina a tajo abierto del mundo, Chuquicamata.

Aunque estas operaciones no prosperaron, la intensa relación comercial continuó, incluso tuvieron una opción sobre la mina Gaby, que finalmente rescindieron a cambio de una alianza para arremeter en América Latina.

El primer acercamiento entre Minmetals y Codelco data de 1971. Ese año, María Isabel Camus, gerenta de ventas de la estatal, viajó a China junto a Jorge Arrate (por Codelco) y un representante del Banco Central a firmar el primer acuerdo comercial con la firma oriental. China requería comprar mineral y el gobierno de Mao buscaba afianzar sus lazos con el primer país de América Latina que había reconocido a la República Popular de China. Ejecutivos de Codelco dicen que Minmetals quiere un proveedor confiable para evitar riesgos de escasez, saber más del mercado del cobre y tener independencia respecto de los proveedores.

TRES SECTORES PARA INVERTIR

Recursos naturales: China es el principal destino de las exportaciones chilenas, con US$4.580,4 millones en el primer semestre. De los 10 principales exportadores, nueve son mineras cupríferas y una es productora de celulosa. China quiere menos compras y más producción propia.

Energía: Es un negocio muy rentable para los empresarios chinos, dados los altos precios de la energía en Chile. Hay también mayor liquidez, dado que China tuvo un efecto más moderado de la crisis internacional. En el primer semestre su PIB creció 7,1%.

Vinos: El país asiático será, junto a Rusia, donde más crecerá la compra de vinos de aquí a 2012: 30%, según Vinexpo. Chile es el cuarto proveedor de vino para China. De ahí el interés del holding estatal de alimentos y bebidas Cofco en invertir en el país y aumentar las compras.

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Anuncian en Chile muestra china "Ejército de Terracota"

Con un centenar de valiosas piezas, la muestra "La Antigua China y el Ejército de Terracota" será expuesta en el Centro Cultural Palacio de La Moneda, anunció hoy la ministra de Cultura, Paulina Urrutia.

Los 123 objetos de las dinastías Qin y Han incluyen los míticos Guerreros de Terracota del mausoleo de Xi'an, considerado el mayor hallazgo arqueológico del siglo XX.

Las piezas provienen de los museos Terracota Army Museum, Xianyang Museum, Xianyang Cultural Relics Protection Center y Han Yangling Museum.

La directora del Centro Cultural, Alejandra Serrano, agradeció la valiosa muestra y anunció su apertura en diciembre venidero.

Recordó en ese sentido que la Presidenta Michelle Bachelet realizó gestiones al más alto nivel durante su visita oficial a China en abril del 2008 para lograr que estos Guerreros de Terracota pudieran atravesar el Océano Pacífico y llegar a Chile.

Junto a la ministra, participaron n la presentación el viceministro de Relaciones Exteriores, Alberto Van Klaveren, y el Encargado de Negocios de la Embajada de la República Popular China, entre otros.

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Chile: China desplaza a EEUU como primer socio comercial

China se convirtió ya en el más importante socio comercial de Chile, desplazando a Estados Unidos, según informó el Servicio Nacional de Aduanas chileno.

El intercambio comercial entre ambos países llegó en el primer semestre de este año a 7.171,3 millones de dólares, 17,9 por ciento del total del comercio chileno, por encima de las transacciones con Estados Unidos, que llegaron al 16,6 por ciento.

Sin embargo, las exportaciones de Chile al gigante asiático registraron una caída de 13 por ciento durante el periodo, con respecto al mismo lapso del año pasado.

Las exportaciones a China totalizaron 4.852,6 millones de dólares durante el periodo enero-junio, lo que equivale a 21,6 por ciento del total de envíos realizados por Chile durante ese lapso, a pesar de la baja debida a la crisis financiera global.

En el segundo lugar de los intercambios comerciales de Chile aparece Estados Unidos, con 3.167,5 millones de dólares de envíos a ese país, lo que equivale a 14,1 por ciento del total.

En términos de participación, el área menos activa es la Unión Europea, donde los envíos totalizaron 4.322 millones de dólares, con una caída anual de 55,7 por ciento y una baja en la participación desde el 24,7 por ciento del total a sólo 19,2 por ciento.

La irrupción de China como principal destino de los envíos chilenos se corresponde con el incremento que tuvo el precio del cobre durante los últimos años y con la firma del tratado de libre comercio (TLC) en 2005.

Las relaciones económicas del país oriental con América Latina se han ido incrementando gradualmente y se augura que se ampliarán en el futuro, tras la entrada, a finales de 2008, de China en el seno del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

También la celebración de la segunda cumbre empresarial China- América Latina en la ciudad china de Harbin, provincia de Heilongjiang, el año pasado, contribuirá a una expansión de los vínculos, así como la visita de altos dirigentes chinos a la región.

El año pasado, Perú firmó un acuerdo de libre comercio con el gigante asiático, y Costa Rica está negociando también uno similar, mientras las relaciones comerciales con Brasil, Venezuela y Argentina siguen manteniendo un gran volumen.

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