Naves extranjeras causan mermas por US$ 200 millones a pesqueras

A juicio de las empresas locales, estas naves no respetan la conservación de los recursos marítimos y disminuyen las cuotas de captura disponibles para los industriales domésticos.

Una dura batalla está dando la industria pesquera chilena, representada por la Asociación de Industriales Pesqueros (Asipes), para evitar la operación de buques factorías extranjeros cercanos a las 200 millas marítimas chilenas ya que, a juicio de las empresas locales, estas naves no respetan la conservación de los recursos marítimos y disminuyen las cuotas de captura disponibles para los industriales domésticos.

El presidente del gremio, Rodrigo Sarquis, señaló a Diario Financiero que esto ha provocado que las flotas internacionales pesquen y luego vendan sobre los US$ 200 millones anuales de jurel congelado en los mismos mercados que Chile. Agregó que ello significa menores ingresos para la industria local y para el país.

-¿Por qué la Cancillería no aplica el Decreto 123?

“El ministro Mariano Fernández indicó una razón estratégica: aplicarlo a la Unión Europea, a China y a otros países que forman parte de la negociación podría poner en riesgo el establecimiento de la Organización Regional de Pesca (ORP) a fin de año. Respecto de este argumento, Asipes hizo ver que la situación es al revés, ya que como no se ha aplicado efectivamente el Decreto 123, la flota extranjera puede utilizar los puertos chilenos para el avituallamiento de sus naves; por lo tanto, no hay un real incentivo para la negociación de medidas interinas adecuadas”.

-¿Hasta dónde están dispuestos a llegar para que se pueda aplicar el decreto?

“Tanto los dirigentes sindicales como los empresariales consideramos que el tema es de extrema gravedad, pero se ha privilegiado por ahora una postura de persuasión. Esto puede cambiar en las próximas semanas si no hay resultados positivos”.

-Estaban haciendo una contabilización de las naves cercanas a las 200 millas. ¿Cuántas naves hay?

“La flota de empresas socias de Asipes, durante su operación fuera de las 200 millas, han avistado este año un total de 32 naves pescando jurel”.

“Las naves tienen banderas de Rusia, China, Alemania, Holanda, Vanuatu, Lituania, Belice, Polonia, Reino Unido, Panamá e Islas Faroe”.

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Exportaciones pesqueras suben 0,6% en enero y acumulan US$121 millones

Las ventas de harina de pescado se incrementaron en 32,1% hasta las 75.417 toneladas.

La Sociedad Nacional de Pesca dio a conocer las cifras de exportaciones de enero que se mantienen respecto al año anterior (0,6%) y alcanzó la suma de US$ 121 millones, que se explican principalmente por el aumento de un 32,1% en las ventas de harina de pescado.

La producción llegó a 75.417 toneladas, experimentando un aumento de 10,4% respecto a enero de 2008.

Las ventas de harina de pescado llegaron US$ 44 millones; los productos prime y superprime representaron un 80%. El precio se mantuvo constante respecto a enero de 2008, en US$ 897 la tonelada. China, el principal mercado de destino, recibió el 66% de los envíos alcanzando US$ 28,6 millones.

La producción de aceite de pescado bajo un 45%, debido a la caída en el precio (-14,9%) que se fijó en US$ 940 la tonelada. Los retornos por exportación de aceite fueron de US$ 4,1 millones.

Los envíos de productos congelados alcanzaron US$ 46 millones y un crecimiento de 3,2%. El jurel congelado, que el año anterior registró una fuerte caída, aumentó su producción un 304,4% y las ventas en 587,8%. Los principales recursos empleados en esta línea fueron las cuatro especies de merluzas, bacalao de profundidad y choritos. El precio promedio de los productos congelados fue de 3,9 US$/Kg.

Los productos enlatados facturaron US$ 8,4 millones, cifra 38,2% menor a las ventas registradas a enero de 2008. En el caso del jurel en conserva, se aprecia un panorama favorable debido al incremento en el precio de 71,5% fijado en 2,15 US$/Kg.

EMPLEO E INVERSIONES
Las mutuales de seguridad registraron desempleo de 2,1% al 31 de enero de 2009, totalizando el sector 63.672 puestos de trabajo. Las inversiones realizadas por empresas de la VIII región, permitirán crear cien nuevos puestos de trabajo directos a nivel de tripulantes y personal de planta.

Itata S.A. incorporó a su flota el Pesquero de Alta Mar PAM "Don Alfonso", que cuenta con una capacidad de bodega de 2.000 m3, y significó a la compañía una inversión de US$ 20,5 millones.

Pesquera Bío-Bío integró a su flota al pesquero "Pelícano", una nueva embarcación de procedencia noruega, que significó a la compañía US$12,5 millones. La nave, equipada con la más alta tecnología para la captura y preservación de la pesca, destinará la mayor parte de sus capturas a productos para consumo humano, de alto valor agregado que, además, generan mano de obra.

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