Lan Airlines SA, de Chile, planea agregar rutas comerciales y expandir su negocio de carga, aprovechando su compra por US$3.700 millones de Tam SA, de Brasil, que creará la undécima aerolínea más grande del mundo por cantidad de pasajeros.
En una entrevista telefónica el 13 de agosto tras anunciarse el trato, el director financiero de Lan, Alejandro de la Fuente, dijo que se expandirán en nuevos mercados y que había muchas oportunidades.
La compra de Tam dará a Lan, con sede en Santiago, 43% del mercado interno de aerolíneas en la mayor economía de Latinoamérica y US$4.900 millones en ventas anuales. Lan ya es la mayor aerolínea de la región por valor de mercado, mientras que Tam es la mayor por ingreso. Juntas, tendrán una red inigualada de 116 destinos en 23 países. De la Fuente dijo que Lan desarrollará el negocio de carga desde Brasil. Las compañías también planean agregar vuelos a Europa desde Brasil y a Norteamérica desde Perú.
La compra sucede a alianzas de aerolíneas estadounidenses y europeas para reducir costos y puede atizar una mayor consolidación, dijo Eduardo Favrin de HSBC Global Asset Management en São Paulo. Lan subió 7,7% en Santiago y Tam trepó 28% en São Paulo después de que un informe de la revista brasileña Exame adelantó el acuerdo anunciado más tarde en el día.
“Habrá más fusiones, no va a parar aquí”, dijo Favrin, quien colabora en la supervisión de US$2.500 millones, incluso acciones de Tam, como jefe de acciones para la filial brasileña de HSBC Global Asset Management, en una entrevista telefónica.
El sector de aerolíneas se encamina a registrar su primera ganancia en tres años conforme repunta la economía, dijo la International Air Transport Association (IATA) en junio.
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