Centros de esquí financiarán parte de la construcción de autopista Santiago-Farellones

Sernatur y privados estiman que la inversión mejorará la imagen de los centros invernales chilenos, y estudios demuestran que las visitas podría aumentar 200%. Centros aportarían al menos US$4 millones y municipalidad de Lo Barnechea negocia con mina Los Bronces.

Los centros de esquí de Valle Nevado, La Parva y El Colorado, en conjunto con la municipalidad de Lo Barnechea, vuelven a la carga para hacer realidad la construcción de la esperada autopista entre Santiago y Farellones, luego que un proyecto presentado el año 2009 fuese rechazado por el Ministerio de Obras Públicas (MOP) puesto que consideraba un déficit de US$15 millones.

El presidente de la Asociación de Centros de Esquí de Chile y gerente general de Valle Nevado, Ricardo Margulis confirmó a Terra.cl que "la municipalidad de Lo Barnechea ha liderado el tema con el gobierno y la idea es que una parte del déficit lo financien los centros de esquí".

"Nosotros fuimos a ofrecerle al alcalde (Felipe Guevara) financiar US$2 millones. El Colorado y La Parva, entiendo que van a aportar US$1 millón cada uno", señaló el ejecutivo.

En tanto, la municipalidad se comprometió a aportar con los terrenos que deberían ser expropiados y que son de su propiedad, lo cual equivale a US$ 4 millones, y se encuentran en negociaciones con la mina Los Bronces para completar el déficit total que implican las obras.

Margulis se mostró entusiasmado con la idea de concretar la construcción de la autopista en la ruta G-21. "Este es un tema que venía de antes, en algún momento esto se paralizó porque no es un camino que tiene rentabilidad social, ni para el gobierno pasado ni para el actual, pero yo creo que hay un tema de imagen país y, si además, existe la disposición de los privados de financiar el déficit, las autoridades no tienen ningún argumento para negarse".

El director de Marketing del centro de esquí El Colorado, Rodrigo Vega explica que "los estudios que hemos realizado de todos los centros de esquí en el extranjero que han tenido problemas de conectividad, muestran que con la construcción de los nuevos caminos, las visitas han subido en un 200%. Es un cambio, tanto para el turista nacional como para los extranjeros".

En tanto, la directora del Servicio Nacional de Turismo (Sernatur), Jacqueline Plass aseguró que este tipo de inversiones mejorará la imagen de los centros invernales chilenos puesto que "se ha instalado un mito que el camino no es seguro, es peligroso, por lo tanto, cualquier mejora que se haga va a aumentar la afluencia de turistas a los centros de esquí".

La licitación se realizaría a finales del 2010 y las obras tomarían entre 2 o 3 años, puesto que los trabajos se deben realizar en temporada de verano y el trazado contempla parte de la ruta actual. De esta manera se busca no interrumpir el tránsito hacia los centros invernales durante la construcción.

INVERSIONES FUTURAS

La posibilidad cierta de concretar la nueva autopista, sumada a las altas expectativas que existen para esta temporada, han abierto el apetito de los centros invernales para proyectarse a futuro con nuevas inversiones. Así es como, El Colorado o el centro de esquí Termas de Chillán proyectan inversiones millonarias durante los próximos años.

Sin embargo, el plan más ambicioso corresponde a Valle Nevado. Margulis señaló que durante este año han instalado dos andariveles nuevos, se renovó el hotel y se están construyendo nuevos edificios. "Es un programa de inversiones que contempla US$12 millones durante el 2010, mientras nuestro plan total de inversiones considera US$150 millones durante los próximos 12 años".

"Nosotros tenemos una visión de largo plazo del negocio, obviamente el largo plazo se compone de la suma de los cortos plazos, pero estamos muy optimistas. La gente está con muchas ganas de esquiar", agregó el ejecutivo.

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