Nota: El piloto sobrevivió con heridas menores, gracias a su pericia, entrenamiento y algo de suerte. El accidente de originó en una falla del motor.
Nota 2: En el video dicen que iba hacia un galpón. Error, la maniobra de girar a último momento tenía por propósito amortiguar el impacto con el ala de la nave. Eso lo consiguió haciendo un giro pronunciado antes del impacto. Por eso se ve en el video ambas alas del avión antes del impacto, porque iba girado.
Nota 3: La Escuadrilla de Alta Acrobacia Halcones de la FACH ganó la Copa Mundial de la especialidad en 1998. Este piloto en particular, tenía más de 1200 horas de vuelo, aunque sólo tenía un mes como miembro de los Halcones.
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